BMW Sport

Czy według kasowania sie diód,czy co 10 000 km.?

ja co 10tys zmieniam na pełen syntetyk, ale znam takich co zmieniają w E46 nawet co 27 tys jak im z baniaka wyleci

skoro producent wymyślił "diody" to wskazuje na to że wtedy mamy odwiedzać serwis na wymiane oleju , ale nie zaszkodzi wymieniać wcześniej

Niby tak,do tej pory wymieniałem wg.diód,ale wyczytałem w książce "sam naprawiam"że co 10000 tyś.A do skasowania się zielonych diód czasami przejeżdżam 20 000tyś.,i olej nie jest mocno czarny,wszystko o key.Chyba będę częściej...

Inspekcja w R6 ustawiona jest na 15 tyś i ja wg tego wymieniam olej kasuje bloki jak wymieniam olej i jezdzę aż zaswieci się inspekcja i ostatni czerwony blok.

Ja wymieniam zgodnie z kwadracikami, ale dla pewnosci notuje przebieg.

Jeśli lejesz porządny olej syntetyczny i nie jeździsz na wyścigi
ani na taksówce, to bez problemu możesz wymieniać co 20 tys.
Jeśli masz problem z decyzją - wymień sam filtr oleju co 10 tys.
Jeśli masz półsyntetyk albo minerał, wymieniaj dużo wcześniej.

No tak mi wychodzi że mniej więcej 20 tys.robię do wykasowania się diód.Leję Castrola 10 W 40-wcześniej Elf a to mi po 8 tyś. wykasowały się diody!?Gdzieś wyczytałem że ta "inspekcja"liczy obroty silnika,prędkość itp.czyli styl jazdy,i na tej podstawie diody się resetują.

jak masz 10W40 to wymieniaj co 10 tysiecy olej.

A Twoim zdaniem do takiego rocznika to jaki olej należy lać?

Moim skromnym zdaniem syntetyczny 5w, ale widze ze masz inny poglad na ten temat

Myślałem o 5W,zwłaszcza na zimę...A ostatnio było u mnie "kilka" dni poniżej -20 C

Na temat wymiany oliwy tematów było multum i każdy kończy się tak samo a mianowicie zdania są mocno podzielone

Na pewno,ale byłem pewny że to "diody" informuja mnie o tym.Wychodzi na to że nie...