BMW Sport

Witam
Autko e39 528 sedan z 96'
Nie jestem elektrykiem a moja wiedza na ten temat zawęża się do zmiany baterii w pilocie bądź żarówki w aucie + jakieś tam podstawy
Mianowicie nie działa mi ogrzewano tylnej szyby poczytałem trochę i tak:
- styki na szybie są chyba ok ( z tego co widzę to są one wlutowane na stałe ?? i nie wiem co tam można czyścić)
- gdzie szukać prądu tj który kabel na fotce doprowadza "+" i czy napięcie pojawia się tylko na włączonym silniku ? (gdzie jest wejście "+" ogrzewania bo wyjścia są podpisane )



- Wszystkie bezpieczniki w schowku oraz nad akumulatorem sprawne
- który przekaźnik odpowiada za grzanie szybki i jak go sprawdzić samemu ? (w dwie osoby to proste ob jedna naciska guzik a druga nadstawia ucho nad przekaźnikiem i wyszukuje cyknięcia) a po drugie to czy nie mam tu za mało bezpieczników ??



- ogólnie jak widzę wiązkę to ktoś ładnego bałaganu narobił ale to wszystko chyba za sprawą świateł bo ten pierdolnik idzie właśnie w ich kierunku - była dokładka na poliftowe

To jak ? pierwszy z lewej mniemam że to antenowy potem kolorowa wiązka wie ktoś może po kolorach co to ? no i z prawej gruby czarny kabelek WTF ?
Czy napięcie ma iść którymś kabelkiem cały czas i dopiero jak wcisnę grzanie szyby to daje dalej prąd ?

moze sprawdz czy przez ten przycisk od wlaczania tylnego ogrzewania przechodzi prad ja mialem taka sytuacje ze nie nie mialem podswietlenia zegarow i myslalem ze to zarowki itp a okazalo sie ze nie przechodzil prad przez te pokrecidelko od regolowania swiecenia hehe

Jak naciskam guzik to świeci sie na zielono

no to masz cos zle, bo przycisk od ogrzewania szyby w e39 swieci sie na pomaranczowo, tak samo jak przycisk osuszania szyby przedniej (nadmuch max na szybe przednia)

No dobra ... rozgrzebałem pół auta - wyjęte wszystkie siedzenia, rozebrana tylna półka, rozebrany tunel środkowy, wyjęty cały dywan z podłogi i nic nie mam prądu w tym module co na słupkach jest (wywnioskowałem po kolorach że w prawym jest "-" czarny kabel a w lewym "+" brązowy kabel) ale co z tego jak nic nie znalazłem, siedząc na internecie drążąc temat odnalazłem że nie mam bezpiecznika od ogrzewana szyby ? na fotce zaznaczyłem strzałką to czego ja nie mam u siebie i mam pytanko czy w każdym e39 sedan powinien być tam bezpiecznik 40-stka czy może był on montowany też gdzieś indziej a może fabrycznie go tam już nie było ?



Jedyny plus z tego wszystkiego to taki że mam podłogę upraną - woda po praniu była czarna jak stary olej


Masz rację pomyliłem się w kolorach - świeci mi na pomarańczowo

Kostek, ktory masz dokladnie miesiac swojej e39 ?? bo od wrzesnia 96 roku byl ten bezpiecznik 40A o numerze 66, wczesniej przed wrzesniem 96 byl 30A numer 49

Z VINu wychodzi że: Data prod. 1996-03-11

Kostek, no to wszystko jasne - u Ciebie nie ma tego bezpiecznika 40A

czy nie wybuchnie mi auto jak podłącze na krótko nowymi kablami:
"+" z akumulatora ==>>bezpiecznik==>>przełącznik==>>szyba
i z drugiej strony:
"-" z akumulatora ==>>szyba
Czy musi iść jeszcze przez jakiś opornik czy coś ?

Kostek, sprawdziles caly uklad tak jak trzeba ?? http://wds.spaghetticoder.org/de/svg/sp ... .svg?m=e39