BMW Sport

Witajcie,

wycieka mi płyn z zbiornika wyrównawczego płynu chłodniczego. Z mechanikiem oglądaliśmy go i mechanik stwierdził, że sam zbiornik jest ok i że trzeba wymienić uszczelki. W sieci nigdzie nie mogłem ich znaleźć, ale za to znalazłem cały nowy zbiornik. Ze zbiornikiem nie ma uszczelek, a sprzedawca na Allegro twierdzi, że tak ma być...

Jakie jest Wasze doświadczenie? Wymiana całego zbiornika powinna pomóc? A może macie linki do sklepów w sieci, gdzie można kupić same uszczelki?

kupić w ASO same uszczelki - kupowałem wczoraj i zapłaciłem 19,15zł (dwa oringi).

http://www.autonarbutta.pl/

Podaj proszę dokładny rozmiar oringów.

http://www.realoem.com/bmw/select.do

wybierasz swój model, podzespół i znajdujesz elegancko numer części. rozmiarów nie znam, kupiłem po numerze części

W tym ASO, który polecałeś, nie ma takich uszczelek.

Chcę je kupić w http://www.oring.pl/, ale nie znam rozmiarów... Nigdzie nie mogę ich znaleźć.

rekinos, Teraz na podlasiu takie mrozy, obecnie -20, mroz taki sprawia ze plastik scika sie i plyn cieknie, a od 98 roku wlasnie byly te smieszna szybkozlaczki z opaskami jednorazowymi z ktorych wlasnie lubi ciec plyn. Przewaznie na cieplym silniku pod cisnieniem przestaje ciec plyn bo wszystko jest dociskane. Mrozy odejda to i wycieki ustapia.

rekinos, podaj rocznik auta i oznaczenie silnika - cos mi sie nie chce wierzyc ze na Narbutta nie mają czegoś.

Sugerujesz zatem jeździć tak i po prostu przeczekać? Co prawda w zbiorniku płynu nie ma, ale w chłodnicy jest i nawet po przejechaniu 200 km nic się nie dzieje.



Podawałem podczas kontaktu ze Sklepem i niestety nie ma.

o kurcze to żeś mnie zaskoczył... ale może nie mają na miejscu i jest do ściągnięcia?

Inaczej, miła Pani ze sklepu napisała, że w samym zbiorniku nie ma oringów, co potem potwierdziłem szukając info w sieci.

P.S. A Ty masz E46 czy starszy model? Bo to trochę różnica jednak, jeśli o te zbiorniki chodzi.

ja mam starsze duzo modele ale myslalem ze tam będą mieli. moze nie występuje jako część zamienna?

Być może trzeba wymienić cały zbiornik. Już go mam i w sobotę będzie zrobiony. To może pomoże.

witam ja wczoraj wymienialem te uszczelki i teraz jest ok tylko ze w e39 koszt 3zł i wlasna praca

Mi tez pocieklo i to tak konkretnie. Przy wyzszych temp bylo to pare kropli. Dzis postaram sie zlokalizowac wyciek, ale obstawiam wlasnie te uszczelki. W mojej e39 komplet uszczelek (3 szt) kosztuje sporo wiecej niz piszesz, ale to i tak drobna kasa, w porownaniu z mozliwa wymiana chlodnicy. Niestety z doswiadczen innych userow wiem, ze czesto wymiana oringow pomaga na bardzo krotko.

ja pojechalem do sklepu ze zbiorniczkiem i sobie dopasowalem a te oringi sa tanie

Ja kiedys mialem przeboje z oringami chlodnicy oleju. Gniazda byly juz nieco wyrobione, wiec dopasowywalem chyba z 5 kompletow. Jak juz sie udalo dostac grubsze i o mniejszej srednicy niz ori (na takich nie cieklo), to po roku tak paskudnie stwardnialy ze znowu zaczelo kapac. Nastepnym razem kupilem silikonowe, ponoc dluzej sa elastyczne, ale z doswiadczen kolegow wiem, ze te dostepne w aso charakteryzuja sie dobra jakoscia i nie sztywnieja. Do wymiany mam tez oring na korku zbiorniczka od wspomagania. Dopasuje go bez problemu, ale jak ma kapac za rok, to jednak wole zaplacic 6zl wiecej i kupic oryginalny. Wyobraz sobie, ze Ty musisz teraz wyciagac chlodnice (czego oczywiscie Ci nie zycze) zeby go wymienic. Jesli pamietasz wymiary zastosowanego oringu, to podaj na forum. W realoem jest tylko oznaczenie D=77,0MM, pewnie srednica

nie pamietam wymiaru a ja zmienialem je bez wyjecia chlodnicy duzo roboty nie ma teraz mam problem z reduktorem gazu bo tam mi cieknie na laczeniach tych wezy z reduktorem nie wiem jak to uszczelnic

Opisz cos wiecej, bo i mnie to czeka. Ja tez chetnie bym tak zrobil, ale czytalem ze z docisnieciem zborniczka jest problem a zamontowana w aucie chlodnic skutecznie to utrudnia.

Co do reduktora, to doradze Ci sprawdzic czy nie sa uszkodzone weze, moze wystarczy skrocic o klika cm- o ile masz zapas. Warto tez kupic opaski w motoryzacyjnym. Jak kiedys probowalem uzyc takiej ogrodowej, to byla kicha, w motoryzacyjnym sprzedali mi takie ze srobka z drobnym gwintem, mozna bylo to solidnie dociagnac.

Jaka jest wielkość opaski do E46 318i automat? (tak, automat ma inny zbiornik niż 318i ze skrzynią manualną).

kolego ja robilem to tak odkrecilem srobki te dwie z gory posiagnolem za zbiorniczek w wyszedl leko siedzial bo juz te oringi nie trzymaly jak zalozylem nowe to nie chcial wejsc wziolem kawalek deseczki i mlotkiem stuknolem pare razy i doszedl potem odpowietrzylem uklad i jak narazie nie cieknie tylko jak wyjolem zbiorniczek to w miejscu gdzie on wchodzi byl taki dziwny plastik nie wiem co to bylo ale napewno to masz i mi sie ulamal i juz go tam nie wkladalem



a co do tego reduktora to cieknie przy nim a werze suche wiec dokrecenie nic nie da