BMW Sport

Witam mam problem z uciekającym płynem spryskiwaczy, sprawdziłem zbiorniczek i wydaje się być ok, jednak płyn ucieka. Jak się dobrać do spryskiwaczy żeby tam sprawdzić czy wszystko jest w porządku ?

99% gumowa uszczelka na pompce lub wezyk
w dziale "zrob to sam" znajdziesz moj watek w tym temacie

Zobacz pod spód zderzaka, bo jeśli tam cieknie to ten cholerny element, pompka czy jak to nazwać jak pisze asc u mnie też cieknie, częsta przypadłość, u kolegi to samo, wydaje się mi że przez podłą jakość płynu zimowego zaczęło cieknąć. Nowy element w ASO coś około 200 zł.

Kolego a gdzie ta pompka się znajduje ?

Kolego ile takie dysze kosztują i jak się do nich dobrać żeby sprawdzić czy to z nich nie cieknie.

arczi1980, małe sprostowanie:


czytając wczoraj Twój pierwszy post, jakoś automatycznie zrozumiałem że cieknie Ci spryskiwacz reflektora, który u mnie też jest nieszczelny (mimo że nie napisałeś czy cieknie spryskiwacz lampy czy może ucieka płyn ze zbiornika), w każdym razie jeśli masz lampy ksenonowe i co za tym idzie spryskiwacze to najprawdopodobniej cieknie dysza, pompka czy jak nazwać ten element, który jest "pod" lampą. Przynajmniej u mnie i mojego kolegi dzieje się to samo. Cena za ten element w ASO to plus minus 200 zł. Tyle wiem na ten temat i tyle mogę Ci poradzić.

jezeli kolega ma ksenony to moim zdaniem na 99% cieknie z dyszy teleskopowej bo tak sie nazywa ta ''pompka'' co sobie psika na lampe. Ja mialem to samo u siebie i na poczatku pomoglo jej rozruszanie czyli po wyciagnieciu pokrecilem nia troche w lewo, troche w prawo i na jakis czas pomoglo ale po kilku miechach problem wrocil, wiec udalem sie do ASO zakupilem nowa za 208 pln gdzie na allegro koles mial po 159, wiec nawet do niego nie dzonilem tylko kupilem nowa. Sam montaz zajal mi ok 30 min.
pozdrawiam

Kolego miałem to samo płyn uciekał przez pompkę .Kup sobie nową na allegro ok 25 zł i po kłopocie.Pompka znajduje się z boku zbiorniczka z płynem.Pozdrawiam.

jesli nie masz ksenonow to sprawa prostsza.masz jedna pompke przekazujaca plyn na szyby.jesli masz ksenony to dochodzi kolejna pompka na swiatla i dodatkowo dwie dysze pryskajace na lampy.kazdy z tych elementow moze ci przeciekac.ja u siebie to przerobilem.na poczatku wymienilem jedna przeciekajaca dysze (byla cala w plynie jak ja wyjalem wiec diagnoza prosta).pozniej myslalem ze wszystko juz dobrze ale plyn dalej znikal.okazalo sie ze to wina pompki dajacej plyn na szyby.teraz mam wszystko dobrze.jesli masz ksenony to zeby dostac sie do dysz musisz wyjac lampy.przynajmniej tak jest po lifcie.nie wiem co masz

autko po lifcie i ksenony mam, ta pompka znajduje się przy zbiorniczku płynu ?

przy zbiorniku sa dwie pompki.widac je golym okiem.jedna od strony kabiny na szyby.druga od strona zderzaka na lampy.pod lampami masz dysze spryskiwacza.dla ulatwienia:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 45&lang=pl

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 45&lang=pl

kolega napisal ze ucieka mu plyn a nie skad mu leci.gdyby to wiedzial to by nie pytal.przeciekac moga i dysze i pompki.u mnie przeciekalo jedno i drugie.nie wiem skad twoja diagnoza ze jest to dysza.moze byc ale nie musi.druga rzecz ze dysze mozna zmienic samemu.nie jest to trudne chociaz trzeba wyjac lampe

biały_wilk, a gdzie kolega arczi1980 napisał że mokro ma pod lampą ? Może to równie dobrze być pompka, jak mi padła to traciłem w ciągu doby cały zbiorniczek

Tak jak kolega wyżej wspomniał, autor tematu się nie określił, skąd mu płyn ucieka, a to podstawa do celnej diagnozy. Najczęściej pada jak już wspominano albo dysza od ksenonów, albo pompka spryskiwaczy (nowa oryginalna 120zł).

Sprawdź jeszcze, czy na wyjściu z pompki, która przekazuje płyn do dysz od reflektorów ksenonowych masz zatyczkę łączącą przewód z pompką. Taka czarna w kształcie U. No i czy ten biały element, na który się to zaciska jest cały, nie pognieciony itp.

Pozdrawiam
Emcebre

a więc tak, problem tkwi w nie wiem jak to się fachowo nazywa ( element do którego podłączony jest wężyk od zbiorniczka do spryskiwaczy i z którego wyjeżdżają spryskiwacze ). A płyn ucieka z miejsca gdzie wyjeżdżają spryskiwacze. I teraz mam pytanko czy można do tego kupić jakąś uszczelkę czy trzeba w całości wymienić ? i ile takie element może kosztować ? oraz czy ta część jest kompletna z tym plastikiem co się wysuwa ze spryskiwaczy. Z góry dzięki za pomoc dotychczasową i proszę o wyjaśnienie w/w kwestii.
Pozdrawiam.

tak poczytałem jeszcze raz i wydaje mi się że ten element to będzie dysza teleskopowa i mam rozumieć że coś koło 200 zł. mam pytanie czy ten element jest z wyjściem takiego choćby teleskopa ( komplet) kupuje całość wymieniam na nowe i po problemie ? bo raczej nie powinno być z tym większego problemu jak się wyjmie lampę ?.

Z tego co mi wiadomo, to kupujesz tą dyszę, czyli ten cały element, wymieniasz i po problemie Kosztuje plus minus 200 zł.
Chyba że źle mówię to prosze o poprawienie mnie.


PS: Mnie też to czeka

Hmm odgrzeje kotleta ,bo mnie to do szalu doprowadza. Po zalaniu zbiornika nawet jak auto stoi nie uzywane po 3 dniach zbiornik jest pusty (lub prawie pusty - nie wiem bo bylo ciemno i dolalem troche zeby nie jechac na sucho ) Wyciagalem juz zbiornik i nie znalazlem przeciekow lub dziury ,ale pompki byly w tym czasie w aucie - otwory zatkalem czyms innym. Wyciekow nie zlokalizowalem Po przeczytaniu mnie troche natknelo ,bo w pracy mialem mala plame pod reflektorem (przeciwna strona od zbiorniczka) czy mozliwe ze wycieka tak pomalu przez te dysze przy reflektorach nawet na postoju??? I jak moge sie dobrac do tej dyszy w Coupe po face liftingu???

U mnie miałem to samo po 2-3 dniach płyn znikał do zera. Tak jak koledzy pisali wyżej, może pomóc wymiana dyszy lub pompki. Mi akurat pomogła wymiana pompki spryskiwacza. Co dziwne, co samo spotkało mojego znajomego i też w prawej lampie.

a tak wygląda ta pompka:

Musisz odpiąć listwy maskujące pod reflektorem, odkręcić wszystkie śruby mocujące, odpiąć przewody i weżyk doprowadzający płyn do dyszy. I delikatnie wyciągasz lampę. Ja mam turasa i wymieniałem obydwa spryski w ten właśnie sposób. Aha i płyn ucieka nawet jak auto stoi i nie używasz sprysków.