BMW Sport

Cześć wszystkim, to zdjęcia nieszczęsnych ramek tablicy....



Próbowałem na siłę i na wyczucie, jedyne co usłyszałem to dziwne trzaśnięcie przy próbie zahaczenia kluczem o te dziury na dole i przestałem. Nie mam pojęcia jak się do tego zabrać, nie idzie ani na doł, ani do przodu, bo ta listwa na dole jest w kształcie litery U (patrzyłem od dołu)... wszystko jest zrobione bardzo solidnie i ciasno. Ma ktoś jakis pomysł?

Wkretak i szmatka zeby nie porysowac. Moze podjedz gdzies na CPN i popros kogos z obslugi albo kogos z pracy/szkoly. Jak nie masz jakis wyjatkowych ramek, to nowe kosztuja 5zl/szt, chyba ze do jakiegos aso masz bisko, to Ci za darmo dadza nowe

Jeżeli to taka ramka jak większość to wygląda to w ten sposób iż musisz siłowo powypinać ją z pewnego rodzaju zatrzasków, po prostu ciągniesz do siebie. Wówczas jedyne co ją będzie trzymać to obydwa końce które są zwyczajnie włożone pod odpowiadające elementy. Wówczas tylko ją odginasz tak aby wygięła się w lekki łuk i wyciągasz z jednej strony, a druga już wyjdzie praktycznie sama.

Ciężko coś takiego wytłumaczyć samym tekstem ale mam nadzieję że pomogłem. W razie czego tak jak ded, napisał te ramki są bardzo tanie, a w ASO za darmo

mocno szarpnij do siebie ten pasek na dole i wyskoczy... a ramke zsuniesz na dół.

A najlepiej to je zegnij w pól i połam, i forumowe zamów 20zł

Nie no niedługo to będą tematy typu jak odpalić bemkę

Ojtam ojtam, nie chciałem demolować ramki. Już miałem dać sobie spokój ale udało mi się ściągnąć, zatrzaski całe

podważałem nożem, kręciłem, a okazało się że trzeba włożyć palce pod rejestracje i ten wkład w kształcie litery U po prostu złapać mocno miedzy palcami, oburącz, i na siłę pociągnąć w doł w odpowiednich miejscach...

x2


Piotrek1985 - to twoja data urodzin? 27lat i nie wiedziałeś jak ramkę zdjąć?

heheh może ktoś je skleił bo nie widze innego wyjścia,pociągnij mocniej musi zejść

iroonhide - a skąd niby miałem wiedzieć? jakby ci nikt nie powiedział co to jest bidet to pewnie byś wyłącznie w nim robił pranie ręczne nie zachowuj sie jak dziecko z przywilejami, to że masz ponad 1000 postow nie znaczy że możesz ustalać standardy pytań które ludzie zadają, skąd pomysł na takie posty? i do tego 2 , jeśli mój problem jest za mało skomplikowany dla ciebie to rozłóż wieczorem silnik na części a rano zrób konkurs na jak najszybsze złożenie przed pracą. Bez urazy ale to już twoj drugi post ktorym we mnie uderzasz.

Nightfox - nie mam pojęcia co to były za ramki, w drodze do sklepu obejrzałem na parkingu kilka samochodów i żaden nie miał takiej jak ja.... z tyłu zeszła bardzo gładko ale ta z przodu to był jakiś koszmar, myślałem że urwę całość.

ded, poważnie mówisz z tym aso? nawet jakbym podjechał pordzewiałym acz sprawnym e30 to bym dostał? fajny bajer by był mieć ori ramki

Przecież dla nich to jest reklama. Ty nie płacisz za ramki, a oni za reklamę

Niektóre stacje kontroli pojazdów też dają

nie rozbierałeś nigdy ramki od samochodu? wszystkie są podobnie skonstruowane...

dziecinne to było te pytanie

nic nie ustalam, czytaj uważniej.

rozumiem że silniki rozkładasz a ramki nie potrafisz rozłożyć? tak? bo co ma do rzeczy rozłożenie rami i silnika? bo nie kaman.

bez urazy ale wczoraj miałeś dopiero dwa posty napisane więc jak mogę drugi raz w ciebie uderzyć jak tylko raz się wypowiedziałem??

dla niektorych to niedługo istrukcje tankowania bedzie trzeba zamiescic

Już widzę minę typa z obsługi stacji, do którego przyjeżdża facet wiek 27, który nie potrafi ramki zdemontować

Będzie wypatrywał ukrytej kamery

ja po ramki jadę zawsze do aso,ostatnio byłem i zabrałem 8szt bo wszystkie w domu to wymiany były i nie pytają po co mi 8 szt tylko daja i dziekują

Ja kupilem w motoryzacyjnym takie jednoczesciowe gdzie tablice wpycha sie w gorne zaczepy a dolne same zaskakuja. Placilem 5zl, nie chcialo mi sie jechac do zadnego aso, a aso bmw nie mam nigdzie blisko. Zalete maja taka, ze raczej dlugo wytrzymaja, choc nie wyjmuje sie ich czesto.

a myslalem, ze juz nic mnie nie zdziwi na tym forum




leci ost za wyjatkowo durny temat