BMW Sport

Cześć, wymieniałem u elektronika samochodowego czujnik lewy tył. Nie kupowałem oryginalnego czujnika. Od razu po wymianie licznik stanął na 20km/h podczas jazdy i wskazówka od niego lekko drżała mimo tego że jechałem szybciej, czuć było też mocne pulsownie pedału hamulca po którym od razu zapalały się kontroli ABS/ASC. Czy czujnik da się źle zamontować czy to tylko i wyłącznie kiepski czujnik? Nie wiem czy to wina czujnika czy osoby która montowała.

Mnie ostatnio zaczal fixowac czujnik lewy tyl, raz blad jest, raz nie ma... Ale predkosciomierz i obrotomierz normalnie dziala, hamulec normalnie tyle ze bez absu. hmm... Z kontrolek mam reczny, abs i asc.
Proponuje przejechac sie na.kompa.

Problemu szukałbym w jakości czujnika ABS, który kupiłeś. Nie będę się upierał, że tylko oryginalne czujniki działają poprawnie, ale jeśli zamienniki to naprawdę wysokiej jakości. Kilka lat temu miałem z tym problem w poprzednim E39 i skończyło się na zakupie oryginalnego czujnika (tani zamiennik wyprawiał niestworzone rzeczy).

tak jak pisze "nuhi" jeżeli zamiennik to tylko wysokiej jakości. Przerabiałem ten temat zamienników na przykładzie wałka rozrządu i wierz mi dwa czy trzy dni walczyłem z tym zamiennikiem bo przecież "był nowy" a nie działał. Dopiero oryginalny czujnik pomógł.Pomogło jak ręką odjął.
Pozdrawiam