BMW Sport

Witam. Rozebrałem całe przednie zawieszenie (wymiana wahaczy + odboi) i nie zwróciłem uwagi jak były ustawione wcześniejsza amortyzatory w mocowaniu piasty. Szukałem jakiś znaków i nic.Ta miseczka na której opiera się dolna cześć sprężyny na amortyzatorze nie jest okrągła wiec podejrzewam ze nie jest obojętne jak to jest zamontowane. Amortyzatory są Sachs

przerysuj ze starych amorów, gdzie masz oznaczenie L i R

http://www.mniejofiar.pl/texty/wiedza_bezcenna.htm

tak samo wysokosc osadzenia sie liczy, jak dobrze pamietam jakies 2cm od mocowania wahacza. Ogolnie na Twoim miejscu wymiane zlecilbym profesjonalistom. Kiedys mialem e39, wydalem mnustwo forsy na nowe amorki i po miesiacu sie wylaly (bilsteina) błędy w montażu amortyzatorów przy e39 są kosztowne i bardzo częste, mało kto potrafi to naprawde dobrze zrobic.

pozdrawiam
J.

czy ktoś może się lepiej wypowiedzieć na ten tema. Duzo napraw wykonuje sam w swoim aucie,ale amortyzatorów jeszcze nie ruszałem wiec nie wiem do końca jak to jest. literka R lub L ma być na przecięciu mocowania, a co z tą wysokością?

Amortyzator ma przetłoczenie, wkładasz ile sie da, wtedy bedzie od wahacza ok 2cm.

sachs udostepnia polska instrukcje. ktos linkowal na bmw5er.

Z tego co pamiętam to instrukcja montażu amortyzatorów przy Sachs'u jest razem z amortyzatorem, więc przejrzyj opakowanie powinno tam być.

tylko ze nie mam opakowania. Na amortyzatorze Jest Duza litera L i obok R to miedzy nimi ustawić przecięcie?W piaście jest próg do którego dochodzi wytłoczenie amortyzatora wiec z głębokościom nie ma problemu.

na lewym przecięcie ma wskazywać literę L a na prawym wskazywać literę R

X2