BMW Sport

Witam
Rok temu miałem podobną sytuację zaświeciły sie kontrolki trakcji i eml (samochód był jakby w trybie awaryjnym)po podłączeniu pod kompa wyświetliło błąd przepustnicy, po jej wymianie wszystko było ok do dziś
Jadąc dziś wyświetliło mi te same kontrolki obroty wchodzą max na 3000tys w tym zakresie jedzie równo nie szarpie.W czasie jazdy raz gasną te kontrolki i wtedy jedzie normalnie a jak się znowu zapalą to znowu max 3000tys obr.

Podłączyłem pod kompa i wyszło błąd silnika krokowego ale na niskich obrotach pracuje równo.
Zdemontowałem właśnie i przepustnicę i krokowca przepustnica raczej jest czysta ale krokowiec -masakra cały w nagarze w środku. Czy może być to wina krokowca (obroty nie falują na niskich ale wyświetla jego błąd) czy to raczej przepustnica(mimo że wyświetla błąd krokowca i mimo że rok temu była zmieniana ale na używkę)

Wyczyść krokowca preparatem do czyszczenia przepustnic, tylko jak go potrząsaj od czasu do czasu aż ten taki jakby tłoczek zacznie pracować jak będziesz nim telepał. Przeczyść przepustnice profilaktycznie aż będzie się błyszczała, potem koniecznie adaptacja na kompie po złożeniu wszystkiego. U siebie po takim zabiegu do dzisiaj nie mam problemu z eml + asc. I nie zrób błędu jak ja, że składając wszystko zapomniałem czujnika wałka rozrządu dolotowego podłączyć, i były jaja jak berety.

wszystko wyczyściłem i złożyłem narazie odpukać wszystko jest ok

A bardzo był zawalony krokowiec? Tłoczek chodził przed czyszczeniem czy dopiero po?

krokowiec był strasznie zasyfiony ,tłoczek stał w miejscu dopiero po wyczyszczeniu zaczął się telepać

jak narazie jest wszystko ok więc winny był krokowiec

Mam to samo, nie da się już jeździć bo wywala ciągle EML+rozłącza DSC tylko u mnie silnik kręci się do końca mimo braku mocy.