BMW Sport

Witam. ostatnio samochód ciężko zapala, podczas zapalania łapie jak by nie na wszystkie cylindry. byłem na komputerze SIEMENS MS 42 i wyskoczył błąd PRZERYWACZ SPALANIA CYLINDER 2....

Zamień świece i cewkę z innym cylindrem. Może któreś z nich napięcia bądź iskry nie daje.

a jest możliwość po wyjęciu cewki sprawdzenia jej??

Najlepiej zamień cewki i świece z innym cylindrem, skasuj błędy na kompie, później odpal i zobacz czy np wywali błąd na innym cylindrze, jeśli tak to odp jest prosta. A co do sprawdzania cewek to nie wiem, na chłopski rozum sprawdziłbym przejście miernikiem ale nie wiem czy coś by to dało. Chociaż cewka albo działa albo nie.

bo wykasowaniu błedu nie nie pojawił się check...

No niestety komputer nie jest taki dokładny i z doświadczenia wiem że błąd wyskoczy gdy wypadnie zapłon, nawet gdy sa olbrzymie problemy z cewką i auto się zdrowo dusi to pojawienie się błędu jest mało prawdopodobne dopiero jak całkiem wypadnie zapłon to zapisze nam błąd(takie delikatne telepanko na luzie) .

Co do sprawdzenia cewki wiadomo da się, ale nie znajdziesz nikogo kto to robi tak więc w teori się da w praktyce się nieda.

Skoro był błąd to masz prawdopodobnego sprawcę , pożycz od kogoś cewkę i podmień zobacz czy się poprawi.

Jak jesteś ze śląska to możemy to u mnie sprawdzić cewki też mam. Fejsa mogę za darmo podpiąć a cewkę mogę tanio sprzedać.

Problem w tym że jak wyskoczył check, to nie kasowałem odrazu błedu tylko wymieniłem świece, i podczas wymiany pozamieniałem miejscami cewki, po wymianie świec nic nie dało to pojechałem dopiero wtedy na kompa...i mi wykasował błąd, a teraz nie pojawił się check...

pojeździłem 2 dni i podpiąłem pod kompa i zero błędów a samochód dalej nie chce palic czasami, byłmeu mechanika to stanowczo wykluczył cewkę bo jak by była padnięta to by się już dawno błąd zapalił, podejrzewa czujnik położenia wałku, i teraz pytanie ja mam tam 2 czy jeden?? oraz czy jest prosta wymiana?
przeczytałem też inne wątki na forum, i nie którym osobom też samochód zapalał po 4 sek kręcenia, i winowajcą był czujnik położenia wałka, Tylko że im wyświetlał komputer błąd czujnika...

A program do diagnostyki jaki posiadasz? Czy to mechanik podłączał komputer?

mechanik podpinał pod 3 rózne kompy....i zero błędów...