BMW Sport

Witam,
wczoraj pękł mi kolektor wydechowy, oczywiście sprawa prosta - trzeba kupić i wymienić.
Niestety jak to ja, mam zawsze różne pomysły i narodziło mi się w głowie czy będzie pasował kolektor od M57N bez żadnych przeróbek?
Z tego co widzę on jest stalowy, u mnie w M57 jest żeliwny. Który z nich będzie lepszym rozwiązaniem?
Na dodatek ten z M57N ma bardziej zaokrąglone kształty, może lepiej kieruje spaliny do turbosprężarki?
Flansza do głowicy raczej ejst ta sama, czy flansza do turbo jest identyczna w M57 i M57N?
Czy przekładał już ktoś kolektory między sobą?

Z góry pięknie dziekuję za odpowiedzi!

Pozdrawiam

Kolektor tylko i wyłącznie żeliwny od M57. Właściciele M57N zmieniają na żeliwne, bo te stalowe pękają praktycznie u każdego.

Jakie były objawy? U siebie czuję od czasu do czasu spaliny w kabinie, ale tylko przy włączonym nawiewie. Nie mogę zlokalizować źródła tych spalin, ale na pewno nie jest to łącznik elastyczny.

Wiesz co... Objawy byly takie, ze po przelocie kilkunastu kilometrow z predkosciami mocno autostradowymi stanalem na swiatlach i strasznie w srodku mi spalinami smierdzialo. Po przejechaniu kolejnych 50km juz na wolnych obrotach uslyszalem charakterystyczne cykanie i buczenie pomiedzy 1tys a 1,5tys obr i strasznie slaby jest tez podczas jazdy przy tych obrotach. Nastepnego dnia podjechalem do kumpla do warsztatu i w lusterku elegancko widac pekniecie... Ogolnie rzecz biorac to juz wczesniej mi troche smierdzialo spalinami, wiec pewnie pekniecie bylo male a teraz po prostu sie pewnie powiekszylo... Eh!
To kupuje zeliwo w takim razie...