BMW Sport

Witam Kolegów właśnie mój znajomy zakupił E60 3.0i 2007r160tys przebiegu ,autko po stłuczce , ( z niemieckiego serwisu, pełna dokumentacja serwisowa) , podczas jazdy wyczułem delikatne szarpnięcia przy zmianie biegów z 4 na 5 i 6 , po za tym wydaje mi się jak by 6 bieg wchodził z jakims duzym opużnieniem tz długo autko zostaje na 5 , czy ktoś z was się z takim czymś spotkał a może potzreba wymiany oleju w skrzyni ???

oleju nie wymienia się po to żeby skrzynie naprawić jak coś się z nią dzieje to albo jest zbyt mało oleju albo skrzynia do remontu

ślizga się sprzęgło (konwerter)

na prawdę proszę osoby które się znają na automatach o wypowiedzi a nie zgadywanie , to że szarpie przy zmianie biegów może byc również spowodowane wyrobionymi gumkami w mechatroniku , jest ich 6 , bardzo częsta usterka ,

przyczyn moze być dużo ale wątpie aby to był wrangler (sprzęgło)

edit chcesz konstruktywnej opinii to mówię że na pewno skrzynia do rozebrania: mechatronika na stół i do sprawdzenia a bebechy do przeglądnięcia... Nikt Ci tu nic więcej nie powie

Wiesz to po co pytasz. Jak masz gumki wybite to bije na kazgym biegu panie madralo

Panie proponuje nauczć się czytyać,. bo widze że taka gwiazda jak Ty na tym forum, nie może się mylić ja wiem wszystko to jest konwenter...........,podałem tylko że również dobrze mogą to być gumki w mechatroniki - jeżeli mam zgadywać ---ale gdzie tam uraziłes mnie jak mogłes mnie poprawić to ja jestem naj wielki DARCYN - więc wez pan rozbieg i pizgnij się w łeb może zmądrzejesz