BMW Sport

Witam koledzy jestem posiadaczem BMW 530D 99rok ,okazało sie że sparciały i pourywały sie wężyki sterowaniem podciśnienia ,konkretnie chodzi mi o te które są pod kolektorem ssacym. Super by było jak ktos z was koledzy miałby schemat podłączenia tych przewodów pozdrawiam

Masz trzy wężyki
1. od elektrozaworu sterowania turbiną do zbiorniczka (puszki) vacum
2. od turbiny do elektrozaworku sterującego turbiną
3. od puszki vacum tyle że z rdugiej strony do trójnika po drugiej stronie silnika

ten 3 jest najdłuższy i ma ponad metr

Z podłączeniem problemu nie będzie
Pierwsze 2 musisz montować po zrzuceniu rury od przepływki do turbiny, dostęp będzie ok
ten 3 trzeba się troszkę powyginać aby go wsadzić pod kolektor i tam podłączyć

Jest jeszcze jeden przewodzik od trójnika do elektrozaworu Egr ale tam się nie dostaniesz bez zdejmowania kolektora ssącego przynajmniej ja nie widzę tam dostępu
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=45

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=45


Musisz wymienić 10,9,8

8 - to ten długi co pisałem wcześniej

Ważnym aspektem w działaniu całego systemu podciśnienia jest również układ od poduszek silnika. Czy wymiana wspomnianych wężyków wiąże się wyłącznie ze zdemontowaniem kolektora ssącego czy potrzebny będzie dostęp od kanału? Pytam dlatego że nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi i przy okazji nie chciałbym niepotrzebnie demontować niektórych części.