BMW Sport

Od razu poinformuję, że szukałem pół godziny takiego tematu i NIE ZNALAZŁEM.

Otóż jakieś 5 sekund po każdym wyłączeniu silnika wentylator włącza się na 3-5 sekund po czym się wyłącza. Jest to moje pierwsze e46 (M52TU25) i nie wiem czy tak powinno być a może coś nie tak?

Nie powinno być tak. Możliwe, że to pierwsze oznaki uszkodzenia sterownika wentylatora - częsty przypadek. Proponuję podjechać na jakiś szrot i wymienić u nich na inny wentylator aby sprawdzić czy będzie się tak samo zachowywać.

a u mnie chodzi wentylator od razu po zapaleniu silnika nawet jeśli jest zimny tylko kręci się wolniej. czy tak powinno być?

Sprawdźcie mocowanie kostek przy wentylatorze.
Mogą być poluzowane i nie ma styku.

Lukasz Maz. - a klimatyzacja Ci sie nie zalacza od razu przy zaplonie? To chyba przez to...

ale moment, bo cos czuje, ze tu sa mylone 2 wentylatory.
Wentylator miedzy silnikiem a chlodnica jest na sprzegle wiskotycznym i on faktycznie bedzie sie powoli krecil od razu po odpaleniu silnika i to jest normalne.

Natomiast elektryczny wlaczy sie po chwili jesli jest dosc cieplo na dworzu i wlaczasz klime...

Mi chodzi oczywiście o ten elektryczny

Elektryczny nie powinien się włączać. U mnie była odpięta kostka czujnika ciśnienia układu klimatyzacji i był taki własnie objaw.

a u mnie ten między zderzakiem, a chłodnicą również się kręci od razu po odpaleniu silnika. Gdy zgasze oba przestają się kręcić

Czy w wersjach na Włochy było coś takiego jak wietrzenie komory silnika?
Pewien mechanik podrzucił, że to może być to.

nikt nic nie wie?

Jeśli temperatura na wyjściu chłodnicy przekracza 85 stopni to wentylator sie włancza, nawet po zgaszeniu silnika i wyjęciu kluczyków ze stacyjki. Czyli po zgaszeniu rozgrzanego silnika może być tak że wentylator wlączy sie na chwile. Ale w przypadku gdy wiatrak uruchamia się po zgaszeniu zimnego silnika to jest coś nie tak .