BMW Sport

Witam, urwała mi się klamka przy -10C i zakupiłem już nową, lecz nie mogę zdemontować tej urwanej, zdjąłem tą jajowatą zaślepke ale tam za bardzo nie ma czego odhaczyć/odbezpieczyć... męczę sie z tym cały dzień i nic..

Witam.

Jestem świeżo po takiej "operacji", wymieniałem klamkę wczoraj wieczorem.

Wiem, że da się zrobić wszystko przez tą zaślepkę, ale jeśli pierwszy raz to robisz to będzie bardzo ciężko, gdyż jest tam bardzo mało miejsca i praktycznie nic nie widać...

Ja się nie bawiłem i zdjąłem boczek tapicerki. Banalna robota, jakbyś ułamał spinki tapicerki to możesz sobie kiedyś wymienić na nowe (cena ok. 1pln za sztukę).

Jak zdejmiesz boczek to masz piękny dostęp do klamki. Ramka klamki ma taką złotą zasuwę. Musisz ją przesunąć w stronę "do kierowcy", w stronę sinika, czyli lewa klamka - przesuwasz zapadkę w prawo, prawa klamka - przesuwasz zapadkę w lewo.

Jeśli nie będzie można przesunąć tej ramki to najprawdopodobniej będzie ona zabezpieczona takim malutkim cypkiem na dole złotej ramki po stronie "dalszej od silnika". Trzeba ją odgiąć w dół.

Po tym przesunięciu złotej ramki klamka sama wyskoczy, zrobi się po prostu luźna i ją wyjmujesz. Wyjmuje się od strony zewnętrznej drzwi.

Jak już wyjmiesz to włożenie zajmuje dosłownie minutę, bo wiesz już jak to działa...

Ja przed przystąpieniem do prac związanych z wymianą odkręciłem też mechanizm zamka (trzy śruby trox) ale jest to bardzo prosty ale zbędny zabieg, jedynie będziesz więcej widział.

Jeśli chcesz to zrobię zdjęcie wyjętej klamki z mechanizmem, żeby pokazać co gdzie przesunąć/odgiąć.

Dzięki dzięki dzisiaj juz to rozgryzłem... miałem z allegro srebrną klamkę, musiałem malować, oto efekt pracy : http://pokazywarka.pl/b0c19t/