BMW Sport

witam. Krotkie pytanko amory na tyl FIRMY KRAFT mial ktos z tym jakies przejscia ??

Tak, są to najtańsze części , montowałem je w Fordzie , jakość tandetna , wytrzymałość również.
Dołóż i kup coś lepszego.

piotrek200411, MONROE kosztuja 110zł sztuka te krafta 105zł sztuka gosc mowi ze krafta lepsiejsze jego zdaniem niz monroe dlatego pytam jeszcze was , ale zapewne zamowie te monroe , chyba beda dobre tej firmy co ???

Chyba żartujesz? Chcesz zamontowac takie badziewie do e46?

Amortyzatory w cenie kilku paczek kondomów? juz lepiej w ogole nie zmieniaj ich albo szukaj firmowych uzywek.

Monroe to tandeta. Tak samo kraft, maxgear, srl itp.

Nawet bilstein b4 tez czesto szybko sie poddaje - najczejsciej stukające amory.

B4 po czasie zaczynają stukać także odradzam , najlepszym wyjściem jest kupno SACHS 150-170 za szt.

DOBRA a kYBA ??

na przod rok temu zalozylem bilstein za pare ladnych pln ale tyl chce sie w 300zł zmiescic, Panowie nie przesadzajcie ze amortyzator za 110zł za sztuke na tyl to badziew skoro taki sam bilstein za pare setek do bmw kosztuje do fiata kilkadziesiąt zloty pol taniej tylko jaki znaczek na masce taka kieszen a produkt tej samej jakosci !!!

Ja dwa miesiące temu zamontowałem u siebie na tyle amortyzatory KYB EXCEL-G,zapłaciłem 145 zł za sztukę.
Wprawdzie nie zrobiłem jeszcze dużo km na nich,ale do tej pory nie mam absolutnie żadnych zastrzeżeń,a poza tym sporo osób nawet na forum pozytywnie się o nich wypowiadało

Po 20 tys są ok. BILSTEIN B4 po 10 tys już stukały.

Płaciłem 280 zł za kpl.

Kolego kup sobie SACHS komplet około 320 zł ja kupowałem razem z odbojami i osłonami i wszystko razem to koszt około 370zł

Sachs lub KYB, nic innego nie polecam.
Osobiście zakładałem Sachs'y.

A co sądzicie o firmie OPTIMAL made in germany dobre ?

SACHS ewentualnie Bilstein

zaoszczędzić 150zł na takiej ważnej wymianie

Amorki odpowiadają za nasze bezpieczeństwo ja bym nie oszczędzał ale miałem sam kiedyś kayaby w innym aucie zrobiłem ok 20-25 tys i nie narzekałem

Także szukam Coś nie drogiego i jednej sztuki bo wylał i pytanie .. czy to czemuś szkodzi, że jeden jest olejowy a jeden gazowy? Wypowiedzi wymień komplet mnie nie interesują bo teraz mam inne problemy

Czy ten Podejdzie na Prawy tył do E46 2002r Touring 2.0 D 150 KM ? http://allegro.pl/kayaba-amortyzatory-g ... 90150.html

To tak jak byś jeździł na 2 różnych rozmiarach opon na jednej osi , jedno trzyma lepiej a drugie gorzej
Skoro nie masz kasy na serwis BMW to je sprzedaj.

Jezeli jeden masz sprawny to szukaj drugiegi do pary.

Bmw nie toleruje druciarstwa. Z dwoma różnymi amorami będzie prowadzic soe jak taczka - na ktoryms zakrecie wylecisz.

Kolego mi też jeden wylał dowiedziałem się na przeglądzie, ale amory wymienia się tylko i wyłącznie parami. Jak to widzisz , kupisz teraz nowy tamten masz już latany i nie wiadomo kiedy padnie, jaka to będzie amortyzacja samochodu??

No ten mi na dziurze strzelił i tak jakbym go nie miał teraz a drugi na przeglądzie wskazuje 85% i ma ponad rok ale nie wiem co to za firma .. Chwilowo wypadły mi inne wydatki a nie ze mnie nie stać a sprzedać to se możesz swoje wozidło piotrek200411

Hmm no może poturlam się na jednym amorku bo bardzo mało jeżdżę ostatnio i wymienię za miesiąc komplet ...

Mnie stać na utrzymanie BMW , jak już to jeździj na tym uszkodzonym i wymień komplet w najbliższym czasie.
Amortyzatory wymienia się parami !!! Kupując 1 w sklepie nie dostaniesz na niego gwarancji.

Kup porządne bo różnica w cenie niewielka , a poza tym amortyzator odpowiada za bezpieczeństwo.

Części firm MADE IN CHINA, KRAFT ,KAGER ITP nie powinno się montować do BMW. Są to tandetne zamienniki które nie wytrzymują dość długo i trzeba je częściej wymieniać.

Oglądałem w ostatnim czasie kilkanaście BMW i jak widzę dosztukowane połowę części to mnie bierze.