BMW Sport

Witam,

posiadam samochód jak w temacie (sedan) 530d(A)
samochód odkąd go kupowałem od pierwszego wł. w raichu, jeździ na 225/65r15 z alu ori BMW.
I teraz moje pytanie, czy to nie są zbyt małe koła do tego samochodu?
Posiadam też e46 320d i tam mam fabryczne alu ori ale 16.
Po mieście e39 w z tymi kolami jeździ się super, bo te "balony" dobrze wybierają dziurki, ale na autostradzie powyżej 140 już czuć, że jednak zbyt małe kółko, wrażenie lekkiej niestabilności.

Czy oryginalne alu 16, które mam w e46 (1998r) wejdą do e39 (1999) ? i czy to będzie dobre rozwiązanie?
czy spalanie w e39 wtedy będzie większe? czy może nawet mniejsze? czy pozostanie na tym samym poziomie?

to e46 mam teraz do sprzedania, i jeśli będzie lepiej zamienić sobie te koła, to sprzedam e46 na 15 a 16 wsadzę do e39.
Nie znam się na osadzeniach kół, tych odległościach itd. wiem tylko, że tutaj i tutaj jest po 5 śrub;)
czy ktoś jest w stanie odpowiedzieć?

nie wiem czy to ma znaczenie ale w e39 są 15 w takim wzorze
http://www.google.pl/search?q=felgi+bmw ... B615%3B461

a w e46 mam 16 w takim:
http://www.google.pl/search?q=felgi+bmw ... B615%3B461

Pozdrawiam

Felgi z e46 ani z żadnego innego BMW nie wejdą do e39 ponieważ ma większy otwór na piastę.
Poza tym w e46 mogłoby być za duże ET.

No to już wiem, że felg nie zamienię.

Dzięki bardzo za szybką i KONKRETNĄ odpoweidź!

Pozdrawiam

Felgi z E46 (i pewnie też E36) wchodzą do E39 ale, trzeba walnąć dystanse jakieś 15-20mm (na oko) i długie śruby. Miałem tak zamontowane u siebie i to jest średni pomysł.

15 cali to fabryczny rozmiar dla E39, przy czym rozmiar opony jest za duży - powinno być 205/65 R15.
Dla tego silnika pewnie rozsądne minimum to już 16 cali i rozmiary:
205/55 R16
225/50 R16

Rozmiar felgi raczej nie ma wpływu na spalanie - liczy się bardziej szerokość opony. W moim przypadku wyszło, że każde 10mm szerokości to 1/10 litra na 100km.
Zmiana koła zmieniła spalanie z 10.1 na 9.8, przy czym pewnie może dać więcej gdyby obecne nie były... zimowe.

Jak latasz na trasy i masz manie zasuwania, to bierz 16 - do nich z jakiegoś dziwnego powodu opony są tańsze, niż do 15.
Jak nie masz zamiaru latać po trasach lecz tylko kręcić się po dziurach w mieście, to bierz kup 15.

Tak czy inaczej, montaż tych z E46 odradzam - bez dystansu nie przejdą koło zacisków - pewnie nawet nie dostaną do piasty.

ULISSES dzięki za kolejne konkretne info:)
Po trasach jeżdżę, kilka razy w roku, i nie mam w zwyczaju zamykać licznika;) najbardziej komfortowa dla mnie prędkość na trasie to ok 140km/h. Na co dzień, kręcę się po mieście, więc zostawię tak jak jest na tych 15:)

Tak ku potomnym - koła, zawieszenie itp. nie wyBierają dziur, bo nie mają mózgu, tylko co najwyżej wyPierają, bo niwelują, sprężynują, amortyzują:).

w zasadzie masz rację, zatem zachowuję ową wiedzę dla potomnych.

Pozdrawiam;)

zdaje się, że do poliftowej E39 minimalny rozmiar felg to 16''

Wynika to ze zmiany prześwitu/innych zmian w podwoziu/nadwoziu czy widzi-mi-się producenta?

Może to wynikać z rozmiarów hamulców.

dokładnie, z tego co pamiętam większe były tarcze i minimalny rozmiar felg to 16"

Tan ktorego posiadam to 1999r. jak pisałem w innym poście, tego osobiście kupowałem w "niemcach" od prywatnego pierwszego właściciela, który mial pełną dokumentację do samochodu, nawet żarówki w ASO. Mam rodzinę tam, więc łatwiej było znaleźć dobre źródło zakupu. i ten samochód oryginalnie była na tych felgach. Na słupku drzwi, w tabeli ciśnień, jest również podana wartość dla tekiego rozmiaru, ale w instrukcji obsługi samochodu, już najmniejszy rozmiar, jakiego się doszukałem w tabeli to 16, i to mnie dziwi. A faktycznie na autostradzie powyżej pewnej prędkości uznawanej już jako dosyć znaczna, czuć, że balon jest zbyt wielki:)

dla porównania ojciec ostatio kupił e60 też 530d z fabrycznymi 18, i jechałem tym samochodem po autostradzie. Prędkość w okolicach 190 nie robi żadnego wrażenia na tym samochodzie. W mojej e39 powyżej 150-160 już czuć pewien dyskomfort.
A odnośnie tarcz itd, ostatnio nawet wymieniałem tarcze i klocki, wszytsko elegancko przypasowało, bez problemu bez ocierania itd.

Jedynie wizualnie, te koła wydają się być malutkie:) i tutaj jednak fajnie 16 czy 17 będzie lepszym rozwiązaniem:) no ale znowu wydatek, skoro na co dzień daję radę na tych 15 to hmmm sam nie wiem

Ja może jestem jakiś mało wrażliwy ale nie czuje różnicy na 15 czy na 17. Doły tak samo wyPierają
Moim zdaniem warto kupić jakieś 17 z palety BMW.
W cenie koło 1000 już wyrwiesz coś fajnego z oponami np. styling 66 tak jak yogi.
Albo nawet taniej jak lubisz jakieś rondle borbety i inne takie

u mnie w touringu 530 d są alu 225/55/16 (zapas taki sam )

Całą paletę felg i prawidłowych rozmiarów opon znajdziesz tu: http://felgenkatalog.auto-treff.com/

Hej odgrzewam, bo borykam się od jakiegoś czasu z kontrolkami ASC i ABS wymieniałem już wiele elementów z tego ukladu, i nadal czasem się podczas jazdy pojawia i już zostaje czasem nie. Nasunęło mi się, że to może z racji tych kół 15 calowych... co sądzicie? czy to, że opona może jest zbyt mała, może przysparzać tych problemów z tym układem?

Hej odgrzewam, bo borykam się od jakiegoś czasu z kontrolkami ASC i ABS wymieniałem już wiele elementów z tego ukladu, i nadal czasem się podczas jazdy pojawia i już zostaje czasem nie. Nasunęło mi się, że to może z racji tych kół 15 calowych... co sądzicie? czy to, że opona może jest zbyt mała, może przysparzać tych problemów z tym układem?

Kolego masz przepisowe felgi i opony. Jeżdże na takich zimą i nic się nie dzieje. Piętnastki wychodziły fabrycznie w silnikach sześciocylindrowych, chyba wyjątkiem są diesle. Większe hamulce montowano w większych silnikach i dlatego najmniejszy rozmiar to 16 cali, mówię o przedliftach. Jak Ci wchodzą to masz tarcze te mniejsze i możesz mieć piętnastki.
Pzdr

Co niby maja 15" do ABSu?

inpa - abs - F5 live data - i bedzie wiadomo jaki czujnik fiksuje

ja obstawiam zabrudzenie czujnika badz koronki na łozysku a które koło to wyjdzie na live data

nieraz potrafi nawet raz na 300 metrów zanizyc predkosc np z 15 do 13 i juz abs potrafi co jakis czas lapac bledy