BMW Sport

Witam, padł mi sinik, ale na szczęscie nie w BMW

Sprawa wygląda następująco, fiat Uno , 93r 1.1 , i olej w chłodnicy...., ale w siniku olej wygląda na czysty
I tak sie zastanawiam, czy reontować go..., czy kupić nowy sinik za 400zeta
Tyle też (około ) będzie kosztował remont staego u mechanika

Co radzicie?

lepiej zrob remont.bedziesz wiedzial chociaz na czym stoisz...a kupisz drugi za 400zl i po 500km bedzie to samo...zalozmy...

no własnie nijak nowy... nowy stary



wiem coś o tym. jeśli faktycznie można, to rób. bo tak, to loteria, możesz trafić na znacznie gorszy egzemplarz.

z tego co kot mówił to tyle całe uno kosztuje
co do remontu to Kornelio w zupełności racje, nawet jak wydasz więcej to przynajmniej będziesz wiedział, jak masz zrobione

ok, ale chyba jak olej czysty w siniku to chyba głowica bedzie ok???

czy splanowac ją???

... uno to autko do pracy wiec nie chce w nie tak inwestwac kaski

Ja bym poszukal nowego,moim starym uno 1.0 (salon nowka 94)nakrecilismy ponad 300tys.i zmieniane bylo tylko sprzeglo raz, a auto jezdzi do dzis i silnik chodzi (taka ciekawostka)

Swap na uno trubo 1,3!!!!!

jezeli cos to 1.4 turbo


... no to bedzie remont.

to lepiej M52B28 tam wcisnąc .... wywalisz przednie siedzenia żeby dla silnika zrobić miejsce a sam bedziesz siedział na tylnych

w uno bylo 1.3 turbo...w punto 1.4 turbo...

Mac glowice ZAWSZE przy wymianie uszczelki planujemy...

rozmawiałem z mechanikiem ( Devil-Car ) , 4stówki na dzien dobry

jak 400-500 remont to rób, tzn. kwestia co będzie w remoncie.

Pamiętaj że dojdzie:
olej + filtr
płyn chłodzący
świece

i to chyba tyle...