BMW Sport :: Zobacz temat - [E39] 525 1998 tds Czy koronki w piaście różnią się?

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji

Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E39] 525 1998 tds Czy koronki w piaście różnią się?

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 3 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

DZWILU88

Tytuł: [E39] 525 1998 tds Czy koronki w piaście różnią się?

Napisane: 6 maja 2013, 10:34

Forumowicz

Wiek: 44
Posty: 130
Lokalizacja: TYCHY
Moje BMW: E39 528i2xVANOS
Kod silnika: M52 / TU

Chce wymienić całe zwrotnice które posiadają już zamontowane piasty z łożyskami.
Czy wszystkie piasty były takie same?
Chodzi mi dokładnie o koronkę która współgra z czujnikiem abs. Bo czujniki na pewno dzielą się na dwa rodzaje, ja mam obecnie z szarą wtyczką, a nowe piasty są z gumową koronką, czy to będzie działać?

Obrazek

Góra

morek0

Tytuł: Re: E39 525 1998 tds Czy koronki w piaście różnią się?

Napisane: 6 maja 2013, 18:38

Pierwsze kroki

Wiek: 32
Posty: 11
Moje BMW: e39
Kod silnika: M52B28
Garaż: był e34 525i
był e36 318tds
jest e39 528i, e39 525tds, e46 318i

według etk przed liftingiem czy po, piasta wraz z koronką ma ten sam numer, czyli jest taka sama. Mogę się oczywiście mylić, więc nich ktoś jeszcze potwierdzi.

Góra

DZWILU88

Tytuł: Re: E39 525 1998 tds Czy koronki w piaście różnią się?

Napisane: 6 maja 2013, 20:14

Forumowicz

Wiek: 44
Posty: 130
Lokalizacja: TYCHY
Moje BMW: E39 528i2xVANOS
Kod silnika: M52 / TU

Właśnie dlatego zastanawiam się czemu są dwa typy czujników skoro jest ta sama piasta ?

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 3 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 46 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: