Witam,
Po przeczytaniu wielu artykułów postanowiłem spróbować zaślepić u siebie zawór EGR ( blaszka + odłączenie przewodu ).
Odłączyłem przewód, zaślepiłem śrubką. W miejsce zaraz za chłodniczką wstawiłem blaszkę.
Odpalam auto i po chwili słyszę syczenie. Patrzę pod maskę i w miejscu numer 1 oznaczonym na zdjęciu leci powietrze/spaliny.
Jak mocniej przycisnę gaz to lecą białe spaliny.

Czy to normalne?
Pytanie jeszcze o miejsce numer 2. Tam nie było żadnej podkładki u mnie. Wstawiacie samą blaszkę? Czy można to "uszczelnić"?