BMW Sport

Ostatnio po rozebraniu dolotu okazało się że wirnik ma luz. Auto nie kopci, a turbina nie wyje ale jednak luz jest. Powoli muszę zacząć zastanawiać się nad jej wymianą. Polecacie kupić regenerowaną (jeśli tak to może możecie polecić jakąś firmę), czy od razu zapodać nową?

Polecam kupić sprawną używkę GTB1752V (BMW E60 520D) i przerobić gruszkę.

Przykładowa aukcja turbiny : http://allegro.pl/bdb-turbina-turbo-bmw ... 20315.html


Pozdrawiam

No nie bardzo interesuje mnie przerabianie czegokolwiek. Wolę oryginał

Kup nową. Do turbin Garrett'a nie ma części zamiennych którymi można regenerować turbo. ( oficjalne info )
Ja w zeszłym roku kupowałem nową i również tobie polecam takie rozwiązanie.
Osobiście zrobił bym taki zabieg jak proponuje jnx. Już wtedy chciałem tak zrobić, ale temat nie był na tyle rozwinięty i nie było się kogo poradzić w tej kwestii

Montaz turbiny od e60 jaki ma cel? Podniesienie mocy czy ma inne zalety?

Jest wytrzymalsze i szybciej się wkręca.

Daj do regeneracji
Ja robiłem swoją w zeszłym roku (zamówiłem przez allegro regenerowaną z profesjonalnego zakładu w okolicach Zielonej Góry).
Starą im odesłałem i zapłaciłem 850 zł z roczną gwarancją.
Śmigam i jestem z niej zadowolony
Dzisiaj przy okazji rozbiórki rozrządu sprawdzałem turbinę - efekt? Zadnych luzów.
Polecam!
Jak chcesz namiary to daj znać