Chyba wczoraj widziałem tu gdzieś temat o tym czujniku (ciekawe, że właśnie to samo koło, u mnie też to samo koło) - na 99% jest kabelek od niego uszkodzony, gdzieś jest słaby styk. Zdejmij koło, przeczyść styki na wtyczce (siedzi w takiej małej skrzyneczce za amorem), pooglądaj dobrze kabelki - lubią się zestarzeć i poprzecierać. Jeśli to nic nie da, to wymień czujnik. Zobacz jeszcze na kompie błędy w czujniku skrętu kierownicy, ale jeśli tam nic nie ma, to błąd przy kręceniu kółkiem tym bardziej wskazuje na problemy ze stykiem, także nie masz się raczej co martwić o straszne koszta
