BMW Sport

Witam serdecznier kolegów i proszę o pomoc potrzebuje informacji na temat wymiany uszczelki miski olejowej , interesjue mnie czy muszę sciagać cała rame pod spodem czy wystarczy odkręcic i "spróbować" ją opuścić lub jeżeli kto kolwiek wymieniał take coś prosze o łatwy sposób.

Czas mnie goni , olej ucieka prosze o pomoc .

Dziękuj

Cześć
Wymieniałem uszczelkę w E39 M52B28, ale sądzę że będzie tak samo, więc masz ten sam problem. Piszę problem, bo musisz podczepić silnik, takim specjalnym rusztowaniem o ranty błotników, o ile nie chcesz wykręcać maski, jak go podczepisz wykręcasz poduchy i trzeba wykręcić przekładnie i opuścić sanki silnika, natomiast manewry te i tak nie dają cudownego dojścia i trzeba się trochę napocić z wyciągnięciem i założeniem miski. Pamiętaj też o wykręceniu rurki bagnetu, bo przeszkadza. Gdzieś czytałem że można wyciągnąć bez opuszczania sanek, po podniesieniu silnika na maxa do góry, ale musiał wtedy gość wykręcać wsporniki skrzyni i smoka w szczelinie pomiędzy miską a silnikiem, więc trochę makabra.
Lepiej dać sprawę mechanikowi, niech on klnie, każda wydana złotówka, żeby tego nie robić jest warta wydania
Powodzenia, pzdr
P.S. W M52 wykręcić trzeba też pompę wspomagania...

Cześć
ściągałem misę w tym silniku i jest trochę zabawy i tak jak piszę Marcinp, trzeba podnieść silnik do góry na maxa, odkręcić belkę, a od belki odkręcić przekładnię zębatą, ponieważ wałek zaczepia o misę i raczej nie uda Ci się wyjąć, wyjąć bagnet. Jak już to mamy zrobione to można próbować wyciągać, trzeba misą odjechać trochę do przodu bo będzie przeszkadzać blacha miedzy skrzynią a silnikiem, smok jest w misie i razem z nią wychodzi, pod wałem przykręcone takie wałki(do wyrównoważenia o ile się nie mylę) które trochę utrudniają wyjęcie i włożenie. Ja tak to zrobiłem, ale jest pewnie kilka sposobów na to.