BMW Sport

Witam wszystkich.
Mam do Was takie pytanie,otoz interesuje mnie roznica we wkladzie termostatu w 530d e39 m57 a 330d m57n. Wiem ze na pewno roznia sie obudowa ale ciekawi mnie czy wklad jest identyczny, czy ktos zwracal na to uwage

witam,
mam akurat 530d m57 i wymienialem termostat ostatniej zimy,
wymienialem u znajomego mechanika i mowil mi on, ze nie da rady wymienic samego wkladu, bo wklad ma w sobie odczynnik pod cisnieniem i wkladany jest w ta obudowe plastikową, dlatego wymienia sie termostat w komplecie z obudowa
takie informacje mi przekazal
pozdrawiam

Dzieki kolgo,ale juz wiem ze sam wklad da sie przelozyc i nie jest to jaks wielka filozofia

oki jak da rady to dobrze, przynajmniej duzo mniejsze koszty

Czy zna ktos jak jest numer tego wkładu ? Albo gdzie kupić ?

do zmiany termostatu potrzebna jest uszczelka 071.650 elring, same wklady nie sa w sprzedazy raczej, a termostat z tanszych mozna kupic hans pries numer HP 501 143 (obudowa prostokatna - rozstaw srub), ale sa 2 rodzaje roznica w obudowie albo prostokątna albo nie do konca prostokątna taka jak w starych e39 do wrzesnia 99 i tam idzie termostat VERNET włoski TH6941.88J. do pozostalych idzie ten kwadratowy VERNET TH6492.88J, oba sa jak widac w kodzie na 88 stopni.

Jakiego rzędu oszczędności to będą?
Oryginalny termostat kosztuje jakieś 250 pln, zamiennik Gates'a ok. 150, termostat EGR oryginał koło 120 pln, a ile kosztuje wkład, że opłaca się go wymieniać samego?