BMW Sport

Mam problem ze skrzynia. Po wyczyszczeniu płyty sterujacej ( była zasyfiona w środku i to dość mocno)najpierw był objaw tak jakby padł konwerter i pokazywało bład 111. Został upuszczony olej w ilości 800 ml i bład konwertera zniknął auto zaczęło normalnie ciągnąc itd lecz pozostał dziwne objawy.
1. przy wytracaniu pradkosci jadąc bardzo już wolno nagle czuć mocne shamowanie skrzynią. jest to prędkość żedu 10 km/h
2. po przejechaniu kawałek pokazują się błędy na INPA
120 grear check 0 ( symptom)
error frequency 2

133 grear check 3
error frequency 1

po chwili zapala się getribe program i widomo co sie dzieje
jak skasuje błedy i auto odpale nie pojawija się zadne błędy.
dodatkowo jak wejdę w inpie w zakłądkę zawory i mam tam elektrozawory od 1-5 + zawor elektormagnetyczny blokady shift to jak włacze test to pokzuje mi że elektorzawór 4 i 5 PIN-no jest nieznany.
Co to oznacza i gdzie jest bła lub czy tak ma byc.

Hej, być może po tych operacjach musisz zrobić adaptację, piszą o tym w dokumencie poniżej, strona 24:
http://www.e38.org/electran1.pdf

Cytuję fragment:
Note: DO NOT clear adaptation values unless directed to do so by technical assistance.
Clearing pressure adaptations should not be done to resolve a customer
complaint. The only time that you would need to do so is after a transmission or
valve body replacement or software change.

Adaptacje kasuje się DISem.

To tylko moje przypuszczenia, nie traktuj tego wiążąco

adaptacje skasowane...