BMW Sport

WITAM!!!! Mam pytanie! Mam e46 323i i ostatnio przy wyższych obrotach (ale tylko podczas jazdy) słychać dźwięk - tak jakby silnik głośniej pracował! Głos jest coś w rodzaju dziurki w tłumiku! Nie jest to jakiś głośny dźwięk itd. ale wcześniej było ciszej, a że lubie mieć wszystko tak jak należy chciałbym to wyeliminować! Dżwięk dochodzi z tyłu auta i stąd moje przypuszczenia że może to być dyfer! Dodam że jak robie przeglądy na stacjach (A robie je często co 3 miesiące) To jedyne co słysze to, że spod śrubki spustowej w dyfrze jest niewielki wyciek oleju! I teraz moje pytania: czy jest możliwe, że oleju w dyfrze ubyło już na tyle, że słychać głośniejszą jego prace???? Jeżeli tak, to czy wolno dolać tego oleju??? A jeśli wolno dolać to jaki olej i gdzie go się dolewa?? PROSZĘ O POMOC I Z GÓRY DZIĘKUJĘ

Halo nikt nie pomoże??

Proponowal bym uszczelnic wyciek, i zalac go nowym olejem valvoline 75w90 jesli masz zwykly dyfer bez szpery.

Wymien olej na orgi i wymien sobie ta uszczelke spustu oleju,chyba ze olej masz wymieniony niedawno.

Orginalny olej w dyfrze, i zalecany przez BMW- SAF XO 75w90. A dolewa sie go wykrecajac srube na imbus bodajrze 14, a znajduje sie nad sruba spustowa takze imbus. Pozdrawiam

Ja niemam szpery a zalali mi do zaszperowanych i to w serwisie. Podobno lepszy bardziej wytrzymaly

WoW to teraz prawie tak jak byś miał szpere

Przynajmniej ucichł ten dźwięk?

Prawie robi wielka roznice

Co mają wysokie obroty silnika do dyfra? Jakby dyfer zaczal wydawać odgłosy przy 150 km/h lub porzy wyższych to wtedy może coś nie tak. Ale jak masz 1 bieg i 6 tys obr i masz ten dzwiek a wał nie kreci się tak szybko jak np 5 bieg i 2 tys obr.

Dzieje się tak przy wyższych obrotach tak od 4 tys. podczas jazdy i to obojętne czy jade 60 km/h czy 160!!! Olej warto wymienić bo jeszcze tego nie robiłem, a autem jeżdże 2 lata i już 60 tys zrobiłem , a o tym wycieku to wspominał Pan już na 1-szym przeglądze w kraju tj. 2 lata temu!! A czy głośniejsza praca mogła wystąpić z powodu zmniejszenia ilości oleju w tym dyfrze?? I koledzy jeszcze jedno pytanko co do wymiany: Kupie olej śrubą spustową wyleje stary, uszczelnie ją dokręce! I tą wyżej jak kolega napisał doleje nowy! Czy będzie na to zalanie jakiś sposób bo to prawie w poziomie i skąd mam wiedzieć ile zalać jest jakaś miarka??

Bedzie sie olej przelewal przez otwor ktorym uzupelniasz i sprawdzasz stan oleju,wchodzi okolo 1,1litra.

Wchodzi równo 1 litr,dzisiaj zmieniałem.