BMW Sport

Witam.
Moim problemem jest brak możliwości aktywacji tempomatu (nie pojawia sie zielony licznik po wciśnieciu przycisku na kierownicy).
Wystarczy że wyłacze silnik i wyciągne ze stacyjki kluczyk (czynność konieczna) ,włoże raz jeszcze, prżekrece i tempomat działa.
Rok auta to 2000 , 136km, 2 litrowy diesel z automatyczna skrzynia.

Czy ktoś jet w stanie mi pomóc.
Z góry bardzo wielkie dzięki.

Rozkoduj VIN i sprawdź czy w oryginale był tempomat. Może ktoś dołożył go i zrobił to niezbyt starannie po czym dzieją się takie problemy z elektryką.

Tempomat jest fabrycznie.
Dzis zaobserwowałem kolejne dziwna sprawe:
1. Kiedy odpale samochód i upewnie sie że moge aktywować/dezaktywować tempomat po 15 20 minutach znów nie moge go aktywować natomiast jeżeli przez cały czas go uzywam nicsie nie wyłącza cały czas sprawnie działa.
2. Jednak nie trzeba za każdym razem wyciągac kluczyków ze stacyjki aby mozna było aktywowac tempomat po tym jak wczesniej nie działał.

czy komputer rejestruje jakas usterke? moze czujnik hamulca jest wadliwy i tempomat nie zalaczy gdy widzi wcisniety pedal.

Jak komputer nie pokazuje błędu, to proponuję wyjąć poduszkę i sprawdzić styki, analogicznie proponuje sprawdzić styki w komputerze. Co i jak masz w temacie Rogera.

Czujnik pedalu hamulca wydaje mi sie ze nawet gdyby był uszkodzony to nie powodowal by tego, ze niemozna uaktywnic tempomatu, jedynie nie mozna bylo by ustawic jakiej kolwiek predkosci.

Tempomat mozna aktywowac przeciez nawet na postoju z wcisnietym pedalem hamulca.

Pozostaje mi sprawdzic dokladnie wszystkie polaczenia.

Dzieki za wszystke odpowiedzi Panowie.

Witam, w mojej 325i działo się tak samo, winna była przepływka...

Jak wyżej. Sprawdź błędy w sterowniku silnika.
Też spotkałem się już, że przepływomierz był problemem.


Objawy były takie, że tempomat można było aktywować(kontrolka zapalała się), po wciśnięciu hamulca kontrolka gasła i już nie było możliwości(do ponownego wyłączenia i włączenia zapłonu)