BMW Sport

Postanowiłem zmieżyc ciśnienie ....

Czy jak na 1,2,3 i 6 pompuje do 11-12 a na 4 i 5 do 8 to mam się martwić??

Czy ma to wpływ na stan silnika, co może być w niedługim czasie do naprawy??

no różnice są niepokojące ale trudno coś powiedzieć na podstawie tego co napisałeś gdyż niewiadomo jak był przerowadzony pomiar. CO skłoniło Cię do tego czy może wyczułeś coś dziwnego np. nierówną prace silnika

ciśnienie sprężania powinno byś w granicach 10- 11 barów na cylinder.

nie ma co brać pod uwagę różnic 10-11 czy 11-12 bo tak naprawde zegar zegarowi nie jest równy sam się o tym przekonałem ważne są różnice pomiędzy cylindrami mierząc tym samym miernikiem pozd szacuneczek

Poprostu chciałem wiedzieć czy jest równe , bo jak za słabe to podobno jest to koniec silnika.
A po drugie nie czuje tych 193 kucy i dlatego sprawdzałem.

Sprawdzone cisnienomierzem ze sprecjalną końcówką.

Czy to że na 4 i 5 cylindrze jest 8 a nie 11 znaczy ze uszczelniacze zaworów sa do wymiany??

przyczyn może być kilka nie chciałbym spekulować co konkretnie. można wyeliminować niektóre z nich poprzez jeszcze jeden pomiar po którym należy na te słabsze cylindry wlać odrobine oleju i powtórzyć pomiar gdy ciśnienie znacznie wzrośnie to oznacza że pierścienie jeśli słabo lub wcale to mogły podpalić się zawory lub gniazda w najlepszym przypadku uszczelka pod głowicą .Wspomniałeś o uszczelniaczach zaworów czy chodziło Ci o gumki jeśli tak nie mają nic do ciśnienia

Stopień sprężania powinieneś mieć 10,2. Skoro masz aż taką różnicę w ciśnieniach, to niedobrze.

cisnienie po 8 to słabe cisnienie...... ale byc moze to byc rownie dobrze głowica lub trafiona uszczelka i cisnienie podczas pomiaru spieprza do drugiego cylindra!!!! jak by była roznica 11 a 10 to w pożadku a tu 3 atm roznicy --zaduzo...

Stawiam na pierscienie mialem to samo z ciesnieniami az sam silnik zdechl

nie wiadomo jeszcze czy bierze olej czy może było przegrzane i ile ma przejechane kilometrów

a czy stopień sprężania , a ciśnienie na cylindrach to nie są dwie różne sprawy


w e34 M50b20 miałem na wszystkich cylindrach po 14 , w e39 nie sprawdzałem.

Dokladnie, sa to inne rzeczy...