BMW Sport

zapaliła mi sie pomaranczowa kontrolka oleju , co to oznacza?

niski poziom oleju--dolać

jeżeli stan oleju ok to padł czujnik, standardowa usterka w E46 oczywiście jeżeli po chwili gaśnie ta żółta kontrolka

tak jak koledzy napisali, niski poziom oleju lub walnięty czujnik, musisz zaobserwować kiedy to eis dzieje,

U mnie poziom oleju na bagnecie wskazywał na połowie miedzy min a max(czyli ok), pojechałem do BMW, sprawdzili czujnik, powiedzieli ze OK dolali tylko oleju do max. i wszystko jest ok
Ale zawsze lepiej sprawdzić bo tak jak koledzy pisali to jest częsta usterka w BMW

Witam, a u mnie jest tak, że ta kontrolka pomarańczowa zapala się na chwile i po jakiś 10 sekundach gaśnie, a dzieje się to po uruchomieniu silnika. Czy to tez jest czujnik popsuty czy poprostu tak ma być?

artur.dziq, kurde, u mnie jest identycznie, zacząłem się już obawiać o silnik (*auto mam tydzień) ale widzę że to dość częsta przypadłość. To czekamy na jakieś podpowiedzi.

Jeśli olej jest w normie, to padł czujnik poziomu oleju.

Ja dolałem oleju i zgasła, ale czujnuiki też padają bardzo szybko.

Jak ja kupiłem swoje e46 to po odpaleniu po paru sek na chwilę paliła się żółta kontrolka oleju - padnięty czujnik.
Został wymieniony - ori z ASO i teraz jak mały stan to zapala się na chwilę po zgaszeniu silnika -dolewka i jest OK

Witam
U mnie to samo. A jaki kosz takiego czujnika?

Czujnik z ASO - ja płaciłem 468 zł, ale można taniej wyrwać
a zamiennik - z tego co pamiętam - febi około 270-300 zł

U mnie zaraz po odpaleniu auta również zapala się żółta kontrolka od oleju, ale gaśnie po około 5-10 sekundach. Poziom oleju w połowie między MIN a MAX.

Co do czujnika poziomu oleju, to w innym dziale jest wystawiony na sprzedaż

U mnie tak się zapalał jak był uszkodzony. Najlepiej podłącz pod kompa to Ci pokaże.

Mam identyczny problem jak narazie niemam pewnosci co jest nie tak ale jedno wiem na pewno BMW 3 lubi miec zalany olej niemal po korek wtedy nie powinno byc problemu z czujnikiem o ile jest sprawny tak powiedzial mi facio w BMW.

piszac pod korek rozumiem ze masz na mysli max na bagnecie

Mam wątpliwości, czy akurat zapalenie się na 5 - 10 sekund zółtej kontrolki od oleju zaraz po odpaleniu silnika świadczy o awarii samego czujnika poziomu oleju.
Też tak kiedyś myślałem i w związku z tym kupiłem nowy czujnik FEBI o numerze 23907 (pisałem o tym w innych wątkach). Po zamontowaniu nowego czujnika wydawało się, że wszystko jest ok: po przekręceniu zapłonu kontrolka zapalała się na czerwono, po czym gasła i wszystko niby było ok. Jednak żółta kontrolka zaczęła się zapalać znowu, tylko po przejechaniu ok 10 - 15 km lub ok 50 km i świeciła cały czas, nawet po zgaszeniu silnika, wyjęciu kluczyka i zamknięcia samochodu. Zareklamowałem więc nowy czujnik i zamontowałem kolejny nowy - sytuacja taka sama: po przekręceniu zapłonu i odpaleniu auta wszystko ok. ale po ok 10 - 15 km żółta kontrolka zapalała się znowu i świecieła jeszcze po zamknięciu auta. Dodam tylko, że poziom oleju był w połowie między MIN a MAX. Wymontowałem więc z powrotem nowy czujnik i zamontowałem pierwszy. Myślę, (chociaż mogę nie mieć racji), że może problem nie jest w samym czujniku, ale w jakimś przewodzie, kablu lub czymś takim.

Jakby co, to mam do sprzedania ten wymontowany nowy czujnik FEBI, nr 23907.

Tak jak pisalem wina moze byc po stronie poziomu ojeju? Byc moze zalenie oleju na max rozwiazalo by problem? Przynajmniej tak powiedzial czlowiek ktory sie na tym zna.
ps : po korek mialem na mysli prawie max oleju!

Tez mam podobna sytuacje. Po odpaleniu po 5s zapala sie na jakies 5-7sek kontrolka oleju. Najpier oczywiscie dolalem oleju i nie pomoglo, jako ze bylem przed wymiana oleju dolewalem go az dolalem na maxa i nic sie nie zmienilo, kontrolka nadal dziwnie sie zachowywala. Wymienilem olej i nadal sytuacja jest taka sama. Wielu mechanikow mowilo mi ze to wina czujnika i ze to czesta przypadlosc bmw wiec przestalem sie tym przejmowac a poziom oleju kontroluje poprostu raz w tygodniu i jak do tej pory jest wszystko OK.

Sinner,
Ja u siebie najpierw podłączyłem pod kompa i pokazało, że czujnik nie odpowiada.
Zakupiłem ori w ASO, żeby nie mieć potem z tym zbyt szybko problemu.