BMW Sport

Witam
Problem polega na dość mocnym szarpnięciu przy redukcji z 5 na 4 ( przy kickdownie ) oraz przy zmianie na s.
Od strony mechanicznej skrzynia jest ok, nowe tarcze, uszczelnienia, kosz wstecznego (przyczyna naprawy skrzyni), konwerter po regeneracji, nowy olej i filtr...
Przed naprawą też szarpało...
Pytanie brzmi: Czy wymiana sterownika z elektrozaworami załatwi sprawę? Może jakieś sugestie?
Druga sprawa: Mam do wymiany przednie sondy. Jakie polecacie do M54B30. Co sądzicie o DENSO?

Żadne DENSO tylko ori SIEMENS inaczej będziesz miał problemy kolego.

Spoko. Pytam, bo słyszałem parę pozytywnych opinii na temat świec tej firmy i byłem ciekawy jakie są opinie na temat ich sond.
Odnośnie skrzyni może mi ktoś podpowiedzieć? Nie wiem czy kupować ten sterownik czy nie...

Witam
Sondy ogarnięte...
Ponawiam pytanie o skrzynię...
W aucie siedzi już trzecie sterowanie (tzn. płyta z elektrozaworami) a problem nadal pozostał... skrzynia dalej szarpie przy redukcji z 5 na 4
Czy ma ktoś pomysł co jeszcze trzeba wymienić?
Pozdrawiam i liczę na waszą pomoc

A po remoncie skrzyni kasowałeś DISem jej adaptacje? O ile czytałem kiedyś jakąś instrukcję dot. tych skrzyń to po takich zabiegach chyba powinno się to zastosować. Skrzynia adaptuje się do zużycia a teraz dostała nowe bebechy.
Z ciekawości, ile kosztował taki remont jeśli można?:)

Przed naprawą adaptował mi ją Kaine w Toruniu, nic to nie zmieniło. Po wymianie gratów nie była adaptowana...
Remont wyniósł mnie 3.500 zł