BMW Sport

Witam wszystkich serdecznie i proszę o pomoc.
Dziś rano po odpaleniu auta silnik się trzęsie i tak jak by głośniej pracuje po około minucie wyskoczył komunikat: (żółta ikonka silnika) Engine fault. High engine loads may damage catalitic conwenter.Drive at reduced engine load. No i klasyczny ciąg dalszy aby pojawić się u panów w serwisie Bmw.Czy ktoś miał coś podobnego i co to może być bo nie wiem czy w tym stanie mogę przejechać kilka kilometrów do mechanika.Auto od razu zgasiłem i posprawdzałem płyny wszytko było prócz płynu wspomagania (na minimum).Za wszelkie sugestie dziękuję.Pozdrawiam

według mnie można
komp przejdzie w stan awaryjny i sam ograniczy dawkę paliwa
ale zawsze możesz zadzwonić do ASO

A czy ktoś jest w stanie rozszyfrować ten komunikat bo ja z anglika to tylko yes/no. Ten "catalitic conwenter" to chyba katalizator ale co ma jedno do drugiego?.Wcześniej żadnych dziwnych objawów nie było.Jakie są objawy końca koła dwumasowego bo jakoś mi to chodzi po głowie.

Tłumaczę:
Awaria silnika. Wysokie obroty mogą uszkodzić katalizator. Jedź na niskich obrotach....dalej nie napisałeś!

Wychodzi na to, że twoje BMW jest mądrzejsze od Ciebie (bez obrazy - nie panikuj i spokojnie, pomału wal do mechaniora, pozdro!

Dzięki! ! ! ! ! !
Z tym mądrzejsze to chyba nie do końca bo ja nie wiem co one mi pisze po angielsku a one nie rozumie co ja do niego mówię po polsku przez "komendy głosowe"

dobrze sie stało bo nowsze bemy to tandeta pełno plastiku i wytrzymałość żarówki

No to wiele wniosłeś do wątku - pogratulować wiedzy!!!!!

kup diesla nie bedziesz mial takich problemow

człowieku nie ośmieszaj się! To, że ciebie stać TYLKO na padło z 89r, które zaraz po zakupie rozleciało Ci się na twoim podwórku (wnioskuje po przeczytaniu twojego tematu) nie znaczy, że z zazdrości masz pisać takie głupie posty.

Po przeczytaniu kilku tematów odnośnie problemów z dieslem: turbo,wypadające klapki w kolektorze,pękający kolektor wydechowy,DPF,wtryski...... zdecydowałem się na benzyne(choć zawsze było mi bliżej do benzyny) no i teraz mam! Dzięki za odpowiedzi w wolnej chwili zabiorę się za to moje cudo i napiszę co mu było!hej

tom530i, podpięcie pod komputer wiele wyjaśni. Identyczne objawy miałem jak zakleił mi się wtrysk gazu, może u Ciebie jest podobnie. Bez diagnostyki się nie obejdzie, do serwisu dojedziesz.

mi tam działa dołożyłem części napewno tańsze są i moge sie założyć że więcej pochodzi niz ta nowa piontka ciebie to boli ze ja mam 735 w il i lepsze wyposażenie niż ty.
No a co chłopak ma auto 10 razy droższe od mojego i też sie popsuło na to nie ma rady.
Kocham E32 i bez względu na wszystko będę ją miał i o nią dbał osiągami i komfortem wcale nie ustępuje od nowszych a nawet ma lepszy

Kaczydj masz jednak kompleksy, ale miejsce na ich leczenie jest chyba gdzie indziej.. nikogo nie przekonałeś swoimi wywodami!

nie ważne co kto myśli ja jestem zadowolony z tego co mam spokojnie mnie stać na E38 ale jest dla mnie poprostu paskudna. Właśnie ty z silnikiem 1.6 i budzie Compact rzeczywiście masz lepszą mocniejszą ładniejszą beme lepiej wykonaną ładniejszą w środku... tak mi możesz coś powiedzieć ty nic nie możesz masz kompleksy chcesz sie popisać a chłopu i tak nie pomożesz wiec lepiej nic nie pisać.

kaczydj, wyjdź

*kaczydj*
1.Przez takie durne wypowiedzi i zachowania jak twoje ciągnie się opinia że kierowcy Bmw to .... - smutne ale prawdziwe, więc daruj sobie nie masz nic do powiedzenia o "nowszych bemach" w tym temacie to idź na forum onet-moto i tam się wyżywaj!
2.Nawet gdybyś napisał że np."...wchodzisz do garażu-patrzysz a tu silnik wypadł z ramy..." -to przez myśl by mi nie przeszło żeby Ci odpisać "dobrze się stało bo stare bemy to tandeta i powinny być w muzeum albo na szrocie".
3.Jedno mi się nasuwa żeby napisać - "...wiecie co z nim zrobić - wszystko na mój koszt..."
P.S. Na jutro jestem umówiony z gostkiem na diagnozę - zobaczymy czy i co pokaże.hej

kaczydj popracuj troche nad skladnia i ortografia

No boli mnie, że za te dwie moje E46 mógłbym kupić 10 (DZIESIĘĆ) takich E32 jakie ty masz

Cieszę się z tego powodu. Nikt ci nie broni. Skonczcie juz z łaski swojej

napisz co było z silnikiem i jaka diagnoza.