BMW Sport

Witam,
kilka dni temu zaczęła zapalać się czerwona kontrolka oleju w moim aucie. Dzieje się to po nagrzaniu silnika po przejechaniu kilku kilometrów (wskazówka od temperatury jest wtedy w pionie) ale tylko na wolnych obrotach. Na zimnym silniku problem nie występuje. Poniżej link do nagranego przeze mnie filmiku obrazującego ten problem:

Poziom oleju aktualnie jest prawidłowy. Niedawno zapaliła mi się żółta kontrolka od oleju po zgaszeniu auta ale uzupełniłem stan bo było minimum na bagnecie. Poza tym wydaje mi się, że ostatnio auto stało się trochę przymulone. Czasem jedzie ładnie a czasem jakby miało mniej mocy.
Dodam, że 3 tygodnie temu mechanik wymieniał mi łańcuch rozrządu, napinacz, ślizgi, pasek klinowy z napinaczem i rolką.
W ogóle to postawiłem auto do sprawdzenia z powodu nasilającego się "terkotania" po uruchomieniu zimnego silnika a okazało się, że łańcuch jest rozciągnięty a napinacz był jeszcze ten wadliwy. Po tych zabiegach jest lepiej (nie słychać metalicznego dźwięku łańcucha i napinacza spod maski). Głównym podejrzanym niepokojącego dźwięku był zawór w module olejowym ale po nocnym postoju olej nie wyciekł z podstawy filtra więc według mechanika teoretycznie powinien być dobry.

Wcześniej w grudniu wymieniona była odma z kompletem przewodów, świece, olej (5w30 valvoline), filtry: oleju, powietrza i paliwa.
Poza tym jakieś półtora roku temu miałem podobny problem z zapalającą się kontrolką oleju. Wtedy okazało się, że zapchane były kanały przy module olejowym. Po wyczyszczeniu i wymianie filtra oleju (który też był zasyfiony) problem nie pojawiał się do chwili obecnej. Z tym, że teraz to jest w większym zakresie.

Kolejna rzecz, która mnie niepokoi to dziwny dźwięk słyszalny od spodu auta (częściowo też w kabinie ale pod maską już nie). Pojawił się po ostatniej wizycie u mechanika i nasila się od 2000obr. ale słychać to także podczas schodzenia z obrotów. Tutaj nie ma już znaczenia czy silnik jest zimny czy rozgrzany. Poniżej kolejne nagranie:

Jestem umówiony do mechanika na sprawdzenie ciśnienia oleju ale dopiero na 3.09. Może macie jakieś sugestie?

Niecałe 3 tygodnie temu odebrałem auto od mechanika. Pompa oleju została wymieniona na nową kompletną. W między czasie kupiłem używaną pompę ale okazało się, że jest gorszym stanie niż moja, a niestety poza tym nie trafiłem na nic nowszego np. od E90.
Co do samej pompy - od czasy wymiany nie zaświeciła się kontrolka ciśnienia oleju ani razu. Mechanik nawet zdławiał auto w czasie jazdy do bardzo niskich obrotów ale ciśnienie oleju nie spadało do minimalnego poziomu. Zniknął też ten dziwny dźwięk, który słychać było od spodu auta.
Poza tym od czasu do czasu np. po nocy słychać krótkie terkotanie po uruchomieniu silnika także to nie zniknęło.
Mam też wrażenie, że czasem auta dziwnie drży na wolnych obrotach a po zgaszeniu silnika silnik nie zatrzymuje się łagodnie. Po kolejny uruchomienu silnika nie ma drgania a auta gaśnie już łagodnie. Chyba trzeba będzie sprawdzić błędy.

i jak, poradziles sobie z problemem terkotania ? mam to samo w N42 ...

Nie rozwiązałem tego problemu... na razie dałem sobie spokój bo często tego dźwięku nie słyszę.