BMW Sport

Witam

Czy mógłby ktoś przedstawić obrazowo jak taka sprawa wygląda ?
Chciałbym kupić kompletne lampy bixenonowe OEM, włącznik świateł do aut z lampami bixenonowymi. Spryskiwacze prawdopodobnie będą w aucie. Czy wystarczy wszystko podłączyć i będzie chodziło jak należy. Nie potrzeba jakiś przejściówek/ingerencji w system zamontowany pierwotnie w aucie (system lamp halogenowych) ?

P.S.

Ile elementów trzeba rozbierać, aby wyjąć lampę w e90 ?

Proszę o odpowiedz.

NIE INTERESUJE MNIE MODYFIKACJA ZWYKŁYCH LAMP- TYLKO KUPNO BI-XENONOW OEM

Jest dostępny cały zestaw lamp xenonowych OEM BMW - ale koszty wysokie, wymiana samych lamp nie wystarczy

Zalozylem taki sam temat wczesniej trzeba bylo poszukac;p

Koszt OEM w ASO to 12tys zl + robocizna wiec srednio oplacalne,

a co do zmiany to sam jak znajdziesz w innym temacie nad tym mysle, koszt zakupu lamp okolo 4tys zl ( kompletne z zarnikami przetwornicami itp) spryskiwacz mozesz sobie odpuscic ale bedziesz musial czesto na stacji przecierac lampy, samopoziomowanie o ile po montazu dobrze ustawisz lampy tez mozna odpuscic i podlaczyc sie np do fabrycznej el. regulacji wysokosci na wypadek wozenia workow z cementem w bagazniku;) pozostaje tylko podlaczyc lampki i podjechac gdzies na kompa zebyu przeprogramowali kompa pod xenon co w aso chyba 600zl kosztuje, a w nieautoryzowanym od 60-200zl

I to chyba tyle;d

A aby wyjac lampy trzeba sciagnac zderzak z przodu co akurat wielkim wyzwaniem nie jest

nie słuchaj tego dziqsek co napisał ze bixsenony 4tys.chyba on jest z innej planety!!! sam 5 dni temu zmieniłem, kupiłem na allegro lampy z nowymi zarnikami philipsa za 1900zł za pare, 280zł moduł pod bixsenony i 250 wymiana z strjeniem w Radomiu.A co do wymiani to nadkola,zdezak i masz bixsenony.Pozdrawiam.

A mógłbyś mi na PW wyśłaćnamiary do gościa u którego kupowałeś komplecik i zakładałeś ?? Ja piszęjak jest u mnie na Dolnymśląsku tyle niestety trzeba zapłaćić za lampy w dobrym stanie. I moze jakieś zdjęcia przed i po jak miałeś halogen i masz xenonki?? Z chęcia zobacze efekt prac bo sam juz nie moge sie doczekać zmiany u siebie..

co do spryskiwacza to lepiej miec bo jak pojedziesz za granice zachodnia to dotaniesz spory mandat za brak spryskiwaczy przy xenonach
pozdrawiam

Zawsze można sobie samą zaślepkę zrbić na zderzaku, chyba nie będą sprawdzali czy mi działają spryskiwacze O_O

Przy zakupie xenonów, sprawdź soczewki czy nie są matowe (biały nalot z kurzu). Tak się dzieje zwłaszcza przy xenonach skrętnych. Ja tak miałem w e61. Wprawdzie jakoś je wyczyściłem ale zajeło mi to cały dzień, bo dojścia nie ma.

pozdrówki

tak się orientowałem na allegro ,

http://allegro.pl/lampy-bmw-3-e46-e-46- ... 58607.html

http://allegro.pl/bmw-e46-lampy-lampa-x ... 41188.html

http://allegro.pl/bmw-bi-xenon-sedan-li ... 65061.html

czyli jak dobrze zrozumiałem to jescze oprócz lamp musze dukupić moduł bixenona za 280 zł plus strojenie za 250 zł

sprzedają albo same lampy albo z przetwornicami , tylko czy jak mam przetwornice od zwykłych xenonów to to bixenona się nadadzą czy trzeba szukać przetwornice do bixenona ?

a spryskiwacze ? system spryskiwaczy w bixenonanch jest taki sam czy inny ? raczej powinien być taki sam spryskiwanie lamp w bixenonie jest taki sam ,
nawiasem mówiąc spryskiwacze są tylko po to by Policja nie miała się do czego czepnąć , w praktyce bardzo słabo to się sprawdza i zawsze zostaje nalot który musisz i tak szmatką wyczyścić , a do tego jeszcze wozić hektolitry płynu do spryskiwaczy


co do samych jeszcze lamp to w jaki prosty sposób sprawdzić czy to nie "angliki" z tego co kiedyś czytałem to mają w inne odbłyśniki i w inną strone odbijają światła

podłącze się pod temat
wymieniał ktoś w pre lci e90 lampy xenon na bixenon? jaka jest różnica? wiem tylko, że długie świecą z pozycji xenona, coś jeszcze? doświetlanie zakretów?
pozdrawiam