BMW Sport

Mam problem z pompa wspomagania. A dokładnie gdy silnik jest zimny piszczy kolo/łożysko przy tej właśnie pompie, gdy silnik się rozgrzeje słychać mniej ale jednak słychać oraz przy gaszeniu tez mocno słychać. Czy mam wymienić sama pompę czy owe łożysko a może wszystko ? Z góry dziękuję

330d r2000

Mam podobny problem, tyle że łożysko mi wyje a nie skrzypi i orientując się w temacie najkorzystniej chyba jest oddać do regeneracji do specjalistów co wszystko sprawdzą.
Zamienniki powiedzmy w podobnej cenie,, ale kiepskiej jakości, a używki w podobnym stanie jak nasze pompy. O ori, a raczej jej cenie nie wspominam.
Pzdr

Ja znalazłem w sklepie w Radomiu taką pompe za około 300zł do tego mam zniżke myśle że za ~200 pójdzie nowa. Ale wydaje mi sie ze pompa smiga dobrze, tu problem chyba tkwi w łozysku lub samych paskach(Wyglądają na całkiem dobre) ale wiadomo jak to na wygląd. Chyba pokusze sie o wymiane łozyska wraz z paskami jak nie pomoże wezme na celownik pompe

No jak nie masz pewności to zacznij od paska. Jak będziesz miał go ściągniętego to ocenisz stan łożyska.
Pzdr

Nie będę tworzyć nowego tematu.....

Buczała mi pompa jak szalona.... czasem jak się dolało ponad stan płynu to milkła.

Zdjąłem pompę rozebrałem na części pierwsze, wymieniłem wszystkie uszczelki. w środku jest wirnik chodzi idealnie 0 luzów chodzi delikatnie bez wydawania dźwięków nie czuć tarcia.

na ten wirnik nachodzi takie metalowe słoneczko z nacięciami w tych nacięciach poruszają się blaszki. Wszystko wyczyściłem.

Troszkę tego nie rozumiem bo po założeniu tego słoneczka wyczuwalny jest taki jakby luz (ale to chyba przez to ze jak lekko się porusza lewo prawo to blaszki sie wsuwają)

I tu moje pytanie co do jasnej ciasnej tam może buczeń ????

Zastanawiam się czy wymiana węży by nie pomogła bo się delikatnie ślimaczą.

A może właśnie to koło pasowe pompy wspomagania wydaje takie dziwne dźwięki ? U mnie pompy nie słychać tyło piszczą paski na tym kole, martwię się tym bo gdy wcześniej miałem e46 320d , podczas gaszenia silnika był podobny dźwięk i po jakimś krótkim czasie (na szczęście przy odpalaniu) wyrwało kolo pasowe z amortyzatora(to koło które jest na samym dole ;/

Piszczenie może być spowodowane też przez kiepskiej jakości pasek, ja bym zaczął na twoim miejscu od dobrego markowego paska- to pierwszy, najtańszy i najprostszy krok.
Pzdr

Pompa jak mi sie wydaje to zf. Oringi łożysko oraz simmering da sie kupic w sklepie. Przyczyny buczenia w tej pompie to campac ktory jest zużyty, po wyciągnięciu rotora będzie widać głębsze rysy na camringu oraz na blaszkach. Od góry lub od dołu rotoru też mogą być rysy.
Teraz łożysko. Aby je zdemontować należy wyciąć pierścień zabezpieczający, co nie gwarantuje sukcesu, trzeba bardzo dokładnie go wyciąć, bo korpus lubi pęknąć przy wyciskaniu.
Z doświadczenia, 1/5 pęknie.. Pod łożyskiem jest simmering. Pod złączem ciśnieniowym jest zaworek. Musi być gładki. Rozbierając pompę patrzcie dokładnie na umiejscowienie części, to ma znaczenie!

Zf wymyślił sobie że akurat ta pompa nie podlega regeneracji. Wariacje pompy o ktorej piszę znalazłem w 330i, e36 m52, 320d 136km. I w jakiejś e38 v8. Rożnią sie umiejscowieniem zbiornika oleju.

Regenerowane na allegro pompy tak jak i luk mają nie wymienione łożyska i simmeringi! Na zdjęciach wyraźnie widać kołnież zabezbieczający łożysko.

Ps, buczeć też może z powodu blokującego sie zaworku.

Tzn u mnie nie piszczy tylko buczy. Jeśli chodzi o wyrwanie wirnika (nie wiem czy o to chodziło) to takie rzeczy raczej w lf20 mogły wystąpić ja mam lf30.
Jednak zastanawiam się czy to może być wina luźnego paska muszę wymienić napinacz bo kiepsko z nim przy ostrej jeździe przy zmianie biegów piszczy to samo przy odpalaniu.
Jedna czy mogła by prze to buczeć pompa, ciężko mi to powiązać

Zaworek odkręciłem wyczyściłem i wymieniłem uszczelkę.

Choć zastanawiam się jeszcze czy to nie magiel bo jakby dawał większe opory to też będzie buczeć choć nie wiem czemu.

Potrafi ktoś wytłumaczyć co to wtedy buczy ?

dzieki za konkretną wypowiedź przedmówcy

No to już wiem dlaczego płacę aż 300zł za regenerację.
Pzdr