BMW Sport

Witam was, ostatnio padł mi silnik w e30 m20 2.0l(pasek rozrządu który wczesniej wymieniłem)i postanowiłem kupic nowy silnik bo robocizna tego starego przewyszyła by kupno zdrowego urzywanego silnika, troche było to skomplikowane bo samochud został 400km od mojego miejsca zamieszkania i tam zanajomy mechanik mojego kolegi powiedział ze to załatwi i własnie!, wsawili mi silnik chyba m20b25 poniewarz na bloku i na głowicy sa oznaczenie 2,5L lecz juz kolektory sa jak w 2.0l lekko zagiete a nie okragłe jak w 2,5l moc chyba tez ma wieksza od 2.0l bo kiedys miał 2.5L i wiem jak sie wkreca na obroty lecz tamata była troszke zmodyfikowana i trudno teraz mi ocenic, i niby komputer nie był zmieniany ale nie jestem pewien bo cała wiazka była wymieniana. ale nurtuja mnie te baranki które s aod dwójki i nie ma juz pojecia jaki jest to silnik......

A co Ci powiedzial ten znajomy mechanik? Przecież wie, co wsadził..

to taki sam blok więc głowice da sie załorzyć od 2 do 2.5 tyle czy to coś psuje poprawia czy nierobi różnicy to niewiem kojarzy mi sie że do 2 zakładano głowice 2,5 żeby lepiej chodziło więc odwrotnie raczej powinno dusić....

witam ten mechanik co odbierałem od niego samochód powiedział mi ze to taki sam silnik jak był wczesniej ale to idzie gołym okiem zauwazyc ze jednak sie różni, i tez jestem ciekaw czy faktycznie jest jakis ubytek na mocy wiem jedno nie dusi sie, na zimnym silniku tak delikatnie jak by kulał ale po minucie juz jest normlanie