BMW Sport

Witam,
od jakiegoś czasu przy zmianie biegu mam dziwny świst - jakby turbina schodziła z obrotów, lub działał blow-off. Auto 150 km manual.
Myślałem, że to dziura w dolocie, bo przy pękniętej rurze przy EGR miałem podobny świst. Teraz jest inaczej, choć dźwięk podobny.
Gdy jadę na powiedzmy 4 biegu, na chwilę puszczę gaz (więc ciśnienia w dolocie już dużego nie ma) i wcisnę sprzęgło, to ten świst
też się pojawia. Tak jesk przy każdej zmianie biegu. Dolot sprawdzałem - jest OK.
Czy to łożysko oporowe? Czy może coś innego?
Pozdrawiam

Raczej dziura w wydechu. Sprawdz plecionkę. Mialem to samo

Dzięki za szybką odpowiedź. Sprawdzę.
Pozdrawiam

To jednak nie jest wydech. Dźwięk pojawia się gdy silnik luźno schodzi z obrotów. Nawet jak jadę 10 sekund bez gazu przy powiedzmy 3000 obr/min, to po wciśnięciu sprzęgła słyszę "blow-off".... Jak puszczę gaz i zwalniam, to jest OK. W momencie wciśnięcia sprzęgła słyszę wziuuuuoooo..

Elastozłącze do naprawy, smierdzi w srodku na postoju?

Właśnie nic nie śmierdzi. Ale co może mieć to złącze do świstu podczas wciskania sprzęgła? Gdy jadę na biegu ale bez gazu (silnik ma powiedzmy 3000 obr.) i wcisnę sprzęgło
to też to słychać, a przecież w wydechu nie ma wtedy dużego ciśnienia. Ale sprawdzę przy okazji.

Obstawiam koniec tarczy sprzęgłowej nity trą już po docisku i dwumasie

Ja mam to samo w automacie więc to raczej nie będzie sprzęgło ale też chętnie się dowiem co to może być lub napiszę jeśli sam do tego dojdę.

Siatka elastyczna wydechu się przepala i stąd taki objaw. Miałem tak w 1.9tdi