BMW Sport

Witam posiadam e46 coupe 2002 r i mam takie pytanko : przy wymianie poduch kurtyna + air bag dzwi i poducha pasażera przód trzeba wymieniać sterowniki air bag ( sensor) i wiem że w podłodze też jest jakiś sensor jeden strona psażera ?? czy jak podłoncze nowe poduszki i wykasuje błedy będzie działać czy moze poducha wystrzeli przy podłonczeniu ( oczywiście po podłonczeniu akusa )

Nie jestem pewien na 100% ale jak to tak poskładacie bedzie świecić poducha na desce a do tego nie wystrzeli wogóle,nawet w razie kolizji.. trzeba wymienic sensor i sterownik na nowy..

z tego co wiem to bedzie cie trochę kosztowac jak chce wybienić poduch i kurtyny a co do sensora to jest mata w siedzeniu pasażera tak jest w kombi i sedan i nie wiem jak w coupe ale pewnie tak samo
pozdrawiam

Ale mata po kolizji nie ma nic wspólnego...

no Jasiu 1979, ake w nie tez jest czujnik airbag??

oki jest ale on tylko wage liczy..to po to że jak jedziesz sam to w razie dzwona wypalą poduchy tylko z twojej strony a nie z pasażera a jak kogoś wieziesz to wala wszystkie..a czujnik waży dla tego że jak zapniesz fotelik z dzieckiem to poduchy nie wypała po tej stronie,albo jak zakupy połozysz..a jak siądzie dorosła osoba(badajże powyżej 16kilo ale nie jestem pewny)to wala wszystkie żeby wasze d. .py ratować w potrzasku...mądry system..

z tym się zgadzam w stu procentach

i musisz pamietac ze jak walnely poduchy to wystrzelily tez napinacze pasow ,one zazwyczaj sa w jednym ukladzie z poducha ,wymieniasz potem poduche i zdziwko ze sie swieci caly czas...

Nie trzeba wymieniać sterownika! Sterownik po kolizji działa tak samo dobrze, pod warunkiem, że sam fizycznie nie został uszkodzony. Jeżeli mata jest sprawna to też nie ma potrzeby jej wymieniać. Żeby cały układ działał sprawnie musisz wymienić poduszki, napinacze, które wystrzeliły i klemę pirotechniczną przy akumulatorze.

I Pitz, dał 100% odpowiedz...dokładnie tak...

Pitz, dokładnie

czyli sensora , ani sterownika air bag nie trzeba ?? i czy kasowac trzeba potem błędy air bag

koledzy nie koniecznie, u mnie wystrzeliła kurtyna i boczna poduszka, Przewód ocalał i napinacz także, także to nie jest jakaś sztywna zasada przy bocznym uderzeniu że strzela pas i klema pirotechniczna. Moduł wyczyściłem INPA i gicior. Ale ja do was z innym pytaniem czy aby wymienić kurtyne muszę zdjęc przednią deskę czy jest jakieś dojście

Witam:) dzis mi sie przydarzyło coś nie miłego ... jechałem trasą ok 120km/h wjechałem w dziurę prawym kołem, usłyszałem trzask i wywaliło mi poduchy pasarzera no i kleme. na postoju zobaczyłem ze oprócz poduszek mam rozciętą oponę;/ nie wiem czy powinien srs tak zadziałac??? nadmienie ze jechałem z pasarzerem no i to ze mam uszkodzoną matę pasarzera i cały czas swieci mi sie kontrolka poduszek. miał ktoś z Was taki przypadek????

Podobny temat przerabiałem w Oplu ojca i trzeba wymienić poduszki, czujnik zderzeniowy boczny i wyczyścić crash date która zapisuje się w sterowniku airbag. Lepiej zrobić to w tej właśnie kolejności. Crash data to nic innego jak informacja o wypadku w sterowniku airbag. Producent zaleca by wymienić na nowy oczywiście (sterownik), ale można wykasować i działa tak samo;). Zwykłym interfacem nie dasz rady chyba.
Pozdrawiam!

ja w swojej e46 z 2002 roku wpadlem w konkretna dziur pekla felga magiel sanki sie skrzywily (prawa strona) wybilo także kurtyne od pasazera (pasazera nie bylo) i po wymianie kurtyny i skasowaniu bledu wszystko ok
klema nie wybuchla pasy sie nie ruszyly tylko air bag ze slupka

sprawdzałem w inpie i pokazuje te trzy błedy co wystrzeliły dwie poduszki i klema.myslę że wymiana i kasowanie pomorze a co do crash daty to nie ma pojęcia ;/ u mnie pasy też sie nie ruszyły a to być może dlatego bo nie były zapięte ;p

Da sie zwrokowo sprawdzic czy klema byla wystrzelona, tak samo pasy?

I co oznacze Ignition circuil 1 - not ok

Pozostale 6 jest ok

Wzrokowo się da w zasadzie coś nalukać. Napinacze są wystrzelone, gdy zaczep pasu bezpieczeństwa (czyli napinacz) jest krótszy. Powinien mieć około 20cm, a po wystrzale ma około 10cm. Jeśli klema była wystrzelona to poza wymiana na inna chyba się nie da nic zrobić.

Co do problemu, który opisuje to jest problem z rezystancją chyba poduszki powietrznej kierowcy albo napinacza kierowcy.