BMW Sport

Witajcie,

jestem tutaj nowy, a moja wiedza o samochodach jest podstawowa. Jestem właścicielem BMW E46 318i z silnikem 2.0 benzyna 143KM, 2004r. Od jakiegoś czasu pojawił się problem z tym, że moje auto w bardzo krótkim czasie "zżerało" mi cały płyn z chłodnicy. Wymieniłem chłodnicę na nową i przez jakiś czas miałem spokój. Niestety problem się znowu pojawił. Zalewam do pełna chłodnicę, odpowietrzam układ, a po kilkudziesięciu kilometrach nie mam już w ogóle płynu w chłodnicy. Do tego co jakiś czas czuję w środku samochodu zapach oleju. Dzisiaj kiedy jechałem do pracy i stałem w korku zauważyłem, że spod maski unosi się dym. Kiedy zatrzymałem się na parkingu i otworzyłem maskę zobaczyłem, że ten dym wydobywa się z okolic chłodnicy.

Tutaj pojawia się pytanie do was, bardziej doświadczonych użytkowników BMW z prośbą o radę. Czego to może być usterka? Jakieś rady, podpowiedzi?

Z góry dziękuję za pomoc,
Karzeł

To pewnie zapach plynu chlodniczego a nie oleju , zobacz sobie wewnatrz auta czy nie masz mokro pod dywanikami moze nagrzewnica albo plastikowe weze do wymiany , sprawdzales wogole gdzies na podnosniku czy nie ucieka plyn?? kopci na bialo po odpaleniu na zimnym ?? olej ubywa??

chłodnica wymieniona, ale czy zbiorniczek wyrównawczy też ? w piątek wymieniałem w takim silniku zbiorniczek, bo ciekł, był pęknięty.

sprawdz czy pod korkiem oleju nie masz masła czy olej Ci sie nie podnisi

pierwsze szukaj wycieków płynu, może gdzieś pęknięty wąż, albo jak pisze kolega zyziekm, nagrzewnica.
Jak nie znajdziesz wycieków, sprawdź stan oleju i korek wlewu oleju...
A najlepiej odwiedź jakiś zaprzyjaźniony warsztat..,niech sprawdzą układy w samochodzie...w najczarniejszym scenariuszu może być uszczelka pod głowicą...

Dzięki za odpowiedzi.

Korek normalnie- nie ma nalotu. Ot tyle szczęścia.

Nie wymieniałem zbiorniczka wyrównawczego, tylko samą chłodnicę. Pod dywanikami sucho. Byłem wczoraj na kanale i z przodu było lekko "orzygane" olejem. Nie kopci na biało po odpaleniu. Jednak coraz bardziej martwi mnie fakt, że z okolic chłodnicy wydobywa się coraz więcej dymu.

masz wiskoze to ja wymień jeżeli nie stać cie na nową możesz ją sprzegnąć odkręcasz ją musisz mieć węża gumowego zakładasz na tą nakrętke co zakręcasz na pompe wody kawałek węża o długości okoł 3-4mm dłuższy niż sama nakrętka wąż musi się poddać żeby zaczął dolegać do koła pasowego pierwszy sposób
drugi robiłem tak na kowadle kładziesz dwseczke na deseczke kłdziesz wiskoze nakrętką do góry na nakrętke deseczka i walisz młotem 5kg 1 raz sprawdzasz czy lepiej ciągnie jeżeli słabo to jeszcze raz nie za mocno bo może wisko pęknąć bedzie wichura pod maską

to może poprostu zbiorniczek puszcz Ci płyn, jak jest rozgrzany, to płyn paruje.. i w rezultacie ubywa go.

Bo rozumiem że trzyma pion ? nie grzeje się ??