BMW Sport

Na początku witam wszystkich, a pytanko jest odnośnie dziwnych skokow mocy,
przykład - jade spoojnie po miescie i ogien na dwojce, zbiera się ale jakos bez szalu, zwalniam i znowu ogien i idzie jak dziki.

Dodam, ze przeplywka nowa, turbo sprawne, wężyki podciśnienia zmienione własnoręcznie ale tylko od strony turbo, zostały do wymiany wężyki od strony egr.
Czy to może być powodem tych anomalii?

Zakladam, ze wężyki od strony EGR sparciale nikt ich pewnie nie wymienial.

Wymień kolego te pozostałe wężyki,póżniej diagnostyka i będziemy coś więcej wiedzieć.

Tak ogolnie moje BMW idzie.
Jest ok? czy szukac dalej?

<script type="text/javascript" src="http://www.wrzuta.pl/embed_video.js?login=w190&amp;key=96LzfJfTC6Q&amp;width=480&amp;height=360&amp;autoplay=false"></script>

http://w190.wrzuta.pl/film/96LzfJfTC6Q/ ... 601_173136

<a href="http://w190.wrzuta.pl/film/96LzfJfTC6Q/vid_20150601_173136" target="_blank" ><img src="http://c.wrzuta.pl/wm5789/f41d1a5e001182fa556d6b8f" alt="VID 20150601 173136" border="0" /></a>

Filmik może nie super jakości, wynik wyszedł 7,2(tyle wyszło po analizie filmiku), dwie osoby i pogoda jaka była wczoraj czyli lekki wiatr.

Szukaj dalej,o ile do setki z tego co piszesz jest do przyjęcia, to później przy wyższych predkościach strasznie Ci muli.Zrobiłeś porządek z egr-jeśli tak to możesz zaślepić na próbę wężyk od niego małą srubką,powinna bardziej płynnie i szybciej przyspieszać.Myśle że zrobisz diagnostykę kompem,będzie bardziej miarodajne,wrzuć wykresy albo napisz jakie ma parametry,chyba nie chcesz żebyśmy sobie tak gdybali?

W czwartek wymieniam wezyki. Dam znac czy jest jakas poprawa.

Pozdrawiam

a jak z adaptacją przepływki ?? robiłeś?? spróbuj podmienić też elektrozaworki jeżeli wężyki nic nie dadzą. a poza tym tak jak wyżej piszą... na pierwszy rzut podpięcie kompa

Odłącz wężyk EGR, zaślep go i zobacz czy jest poprawa. U mnie było podobnie w 320d i po odłączeniu egr problem ustąpił. Albo elektrozawór nie wyrabia albo tłoczek w egrze nie domyka sie do konca i przydławia moc.

Wedle kompa EGR dziala poprawnie,a wrecz idealnie.
Dzisiaj wymienilem wezyki od strony EGR, samochod idzie rowno i nie czuc skokow mocy, ale zrobilem pomiar 80-120 4-bieg i wyszlo mi 7,5 sec. (nawet obliczylem ile brakuje) to jest 6,6%. Mysle ze nie jest zle.
Ale ogladajac filmiki na youtube zastanawia mnie jeden fakt.
u mni 80-120 4-bieg gaz w podloge i ekonomizer stoi rowno na 20L
Na filmikach z youtube jest daleko poza 20L
Tlumacze to tym, ze u mnie silik nie jest podkrecany, a na innych filmikach chlopaki sie chwala, ale nie podaja ile faktycznie kucykow ma ich beemka. Ale to sa tylko moje domysly.
Ma ktos moze wiedze jak sie zachowuje ekonomizer w 184km bez chipa na 4-biegu gdzie gaz jest w podlodze?

ekonomizer działa jak mu dane da przepływka także przepływ powietrza jest najważniejszy.