BMW Sport

Witam mam pytanie.

Moje stare zwykłe lampy zaczeły parować więc postanowiłęm kupić oryginalne xenony przedliftowe.

Moje pytanie brzmi czy beda pasować czy trzeba coś przerabiać.Jakieś inne kable czy coś??

nic nie trzeba robic-wtyczki pasuja Plug&Play. pewnie nie masz spryskow i poziomowania wiec podłaczysz wtyczke od silnikow jak była i pamietaj o regulowaniu jak ktos bedzie siedział z tyłu,utrzymuj w czystosci szyby reflektorow i tyle.

no wiadomo spryskow nie mam ale bede czyscił.A o co chodzi z tym regulowaniem??z tego co wiem przy oryginalnych ksenonach nie ma tej regulacji w srodku.Czyli jak mam to regulowac??

przy xenonie występuje samopoziomowanie, które jak byś chciał u siebie zamontować to raczej jest to nieopłacalne. Elementy występujące to części zawieszenia przedniego, a więc łączy się to na pewno z dużymi wydatkami. Przyznaje nie wiem dokładnie ile w bmw, ale nie warto! Pamiętaj jeszcze o przeglądzie, którego bez znajomego możesz nie dostać. Pozdrawiam.

własnie - co bedzie z samopoziomowaniem. podłaczysz i będą swiecić pod koła. ja moge ci polecić zamiennik dobrej firmy. poczytaj na forum bo ludzie są zadowoleni. sam takie kupioe jak będe mial zbędną kase

nic nie będzie świecić pod koła bo przecież reflektor jest taki sam a różnica tylko taka że w manualnej regulacji silniczek który dzwiga/opuszcza reflektor dostaje sygnał z potencjometra którym sterujesz a w ksenonie ze sterownika który odczytuje potrzebne wartości do ustawienia reflektora z czujników na podwoziu,zakładasz reflektor ksenonowy,podpinasz manualne sterowanie i bangla...

to spoko.Jutro bede je miał to napisze co i jak

ja zmieniłem zwykle lampy na xenony u siebie z tym ze u mnie fabrycznie były xenony tylko poprzedni właściciel zmieenił na zwykłe. można to spr właśnie poprzez czujnik poziomowania, na pasie przednim nad lampami są oznaczenia ze wysokie napięcie xenon i spryski. Ja musiałem zmienić kostki od kierunku i ringów...

panowie a czy czasami nie trzeba dokupić przetwornic ? upatrzyłem ksenon Depo na allegro i chyba bez nich nie na rady tego podłaczyć ?

ja kupiłem orginal uzywke i mialem komplet

Wtyczki pasują. Zadbaj o w miarę oryginalne rozmieszczenie podzespołów.

W miesiąc po zmianie zwykłych lamp na Xenon (przed liftem auto) miałem przegląd.
Pracownik nie chciał podbić "zdolności" do czasu pokazania spryskiwaczy(oryginalne) oraz udowodnienia samoczynnej regulacji pneumatycznej tylnej osi. To nic w porównaniu do samoczynnej regulacji silniczkiem, ale działa.

U mnie jest możliwość regulacji z kokpitu i działa.

a modul świateł trzeba zmieniać czy moze zostać stary i rozumiem ze kodowano tez bedzie musialo się odbyć ??