BMW Sport

Witam forumowiczów

Wiem ze było pare takich tematów ale nie moge znalezc odpowiedzi na swój problem.

Moje auto to bmw e46 318i (n42b20a) z 2002 roku - sedan.

Mianowicie od jakiegoś tygodnia mam problem z odpalaniem buni.

Przekręcam kluczyk na zapłon wszystkie kontrolki świecą normalnie, przekręcam na rozruch i nic. To samo jak było na zapłonie nawet kontrolki nie przygasną. Z popychu nie da rady odpalić. Wcześniej co jakiś czas, jak np postala z godzinke to normalnie odpalała ( jak już rozrusznik zakręci to pali od strzała) Ale od 2 dni nie mogę jej w ogóle odpalić. Aku jest dobre, w rozrusznik pukałem- nic nie daje, patrzyłem na styki przy stacyjce - wygląda na wszystko ok. Dziś miałem jechać do auto elektryka (który twierdzi ze to wina ews) niestety nie mogłem odpalić autka więc zalecił mi żebym przywiózł mu sterownik silnika. Zawiozłem go, a po 2 godzinach dostalem odpowiedz ze on nie moze sobie z nim poradzic i nie wie czy to jest wina tego sterownika czy nie. Już mi wypadają pomysły co może być przyczyną...

Ostatnio wpadłem że może by tak kupic jakis uzywany sterownik silnika - myslicie ze to mogloby dac jakis skutek ?

Aaa nie wiem czy to istotne ale z 2 tyg temu zakladałem ringi. Przejechalem na nich jakies 300 km i było wszystko ok.

P.S Z obydwoma kluczykami jest to samo.

Przede wszystkim sprawdź czy masz dobrą masę na silniku, tzn czy klema nie jest brudna albo kabel nie odkręcony/uszkodzony.

Minusowa klema na aku jest Ok.

Podepnij auto pod komputer (inpa/dis) i zobacz czy są błędy. Może to problem z czujnikiem wałka rozrządu? Czytaj tu: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=1&t=105571. http://e46forum.pl/viewtopic.php?f=22&t=10605
Opcja nr 2 to brak synchronizacji EWS, ale to raczej nie to.

Nigdy tego nie rób, bo można tylko pogorszyć.

Tylko że w moim wypadku wogoli rozrusznik zachowuje sie tak jakby nie dostawal prądu.

Zresztą jak już odpalała to nie odczuwalem zadnego spadku mocy.

Pod maską w plastikowej obudowie z "+" jest śruba/klema , próbowałeś nią pokręcic , poruszać , przeczyscic ? Miałem podobny problem kilka razy - kontrolki świeciły i wszystko działało tylko rozrusznik nie działał i zawsze pomagało poruszanie ta nakrętka , a całkowicie rozwiązało problem pozadne czyszczenie i dokrecenie.

Tak, z klemami też walczyłem, ale bez skutku. Auto dzis zostalo odholowane do mechanika, ktory powiedzial ze do konca tygodnia powinien zrobic. Jak się dowiem co było przyczyną to napiszę by ktos inny mogl sobie z tym poradzic bez mechanika

Przyczyną okazał się sterownik EWS + jakies problemy z immobilizerem. Niestety bez mechanika się nie obyło.

moze byc kostka stacyjki lub polaczenie masy silnika z rama