BMW Sport

Witam. Obecnie mam założony gwint ta-technix który postanowiłem zmienić na seryjne zawieszenie aby było komfortowo. Po przeczytaniu wielu wątków zdecydowałem się na amortyzatory bilstain b4 czarne na przód a na tył kayab....tylko z vinu wychodzi mi że oryginalne było sportowe dostosowanie podwozia. I wsumie już nie wiem co będzie odpowiednie ? I nie mam pojęcia jakie sprężyny do tego kupic. Ogólnie da się jakoś sprawdzić wahacze czy są zwykle czy te mpakietowe ? Bo u mnie poprzedni właściciel wymieniał ale jakie założył to nie wiem

Wachaczy nie było m pakietowych

Były M pakietowe, przynajmniej są takie w ofercie. Podobo delikatnie różnią się kątem osadzenia sworznia.

Sportowe dostosowanie podwozia z tego co pamiętam oznacza iż masz 2cm krótsze sprężyny niż seria. Amortyzatory nie różnią się, wahacze również są jak w serii.

Sportowe dostosowanie podwozia s226 to masz 2 cm niższe sprężyny + twardsze amorki. Wahacze jak w serii.
Ale oprócz sportowego dostosowania podwozia masz M pakiet sportowy II w skład którego wchodzi właśnie sportowe dostosowanie podwozia + M pakiet stylistyczny + właśnie zmienione wahacze, których sworznie są podobno osadzone pod innym kątem.
Kiedyś próbowałem zgłębić temat ale niestety nie udało mi się to, żeby naocznie stwierdzić czy te wahacze się różnią.
BMW jak i lemforder oferują oddzielnie wahacze do M pakiet II. Do sportowego dostosowania idą standardowe.

maxone, sprawdź wg vin te B4, bo są 2 rodzaje, springi kup eibach sportline lub prokit, będzie optymalnie wysoko i jazda jak na zawieszeniu mpakietowym

Potwierdzam słowa kolegi DaaN,
W swoim aucie również mam opcję s226a i w ostatnim czasie byłem zmuszony wymienić sprężynę z tyłu z powodu jej pęknięcia(ostatni zwój przy wahaczu).Po konsultacjach z kolegą stones1 zamiast płacić grubą kasę za 2 szt na tył zdecydowałem się na komplet Eibach pro-kit.Powiem tak,komfort jest prawie identyczny jak na ori springach do s226a.Mówię prawie,bo jednak jest delikatnie sztywniej.Pewnie dlatego,że autko siadło troszeczkę niżej względem sport.dost.podwozia.Jest to dla mnie kompromis między komfortem,a estetycznym wyglądem autka.Podsumowując strzał w dychę