BMW Sport

Chciałbym wymienić amortyzatory z tyłu z wiązku z przypływem gotówki bo trochę zamiata mi tyłem, po poczytaniu forum wiem już ze to pewnie ich sprawka jedynie zastanawiam się jakie, ponieważ mam sportowe dostosowanie podwozia, nie chciałbym wydać teznza duzej sumy, bilstein b8 odpadają bo są zdecydowanie za drogie, jakie inne będą pasować?

Tu VIN: WBAER91070KK03967

S226A SPORTOWE DOSTOSOWANIE PODWOZIA \
SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG

Z rządnych jakościowo producentów masz Sachs, Bilstein, KYB i Monroe. Zobacz czy mają w ofercie modele do Twojego auta i kup jedne z nich.

Max
przerabiałem temat w tamtym roku u siebie w aucie,
zamówiłem jak dobrze pamiętam Sachs'y z alledrogo i tam było napisane że pasują do S226A, również dla pewności dopytałem czy będą pasować to poinformowano mnie że tak..
przyszły amory, pojechałem do mechanika i powiedział mi że mogę sobie je w rowerze zamontować bo nie pasują (coś tam końcówka była nie taka jaka powinna)
więc się wkurzyłem, odesłałem a amory zamówił mi mechanik (zamówił KYB) wyszło mi coś ponad 900zł ze wszystkimi osłonami i co tam jeszcze idzie do amorów + montażem
z takimi "nie pewnymi" częściami jeżdżę do mechanika żeby on zamawiał bo wtedy nie muszę się denerwować z odsyłaniem i czekaniem np 14 dni na zwrot kasy zamiast od razu wstawiać właściwe części

Na pierwszy montaz szedl sachs.
Amortyzatory ktore beda pasowac wg vinu
Sachs 556 882
Monroe E1344
Co do kupowania na allegro takich rzeczy to wiadomo nie od dzis ze mozna trafic na bubel.

Polecam kupic na czescidobmw, aso-bmw

A znalazlem takie amorki, sportowe MTS- technik
MTSBM003R. Podobno trochę sztywne ale dają radę, były by ok?

Aby napewno te schachsy beda pasowaly? A co do tego Monroe nigdzie nie mogę znaleźć chyba że na zamowienie

Miałem napisać Monroe E1343.
Z tego co widać na czescidobmw są dostępne jedne i drugie, wg katalogu pasują.

Ten ich katalog to pokazujente same amortyzatory bez znaczenia czy sie weźmie zakładkę "zawieszenie standardowe" czy "sportowe dostosowanie" tak czy siak wyplówa to samo i to mnie wlasnie zastanawia....

Generalnie amortyzator do zaw. standardowego dobrego producenta poradzi sobie ze "sportowym dost. podwozia" obniżenie względem standardowego zawieszenia to ok. 20mm.

Tu masz typowo do s226: http://www.aso-bmw.pl/product/view/id/106623/

Dzięki wielkie Pawle już mi rozjasniles temat

Ale byłem właśnie na diagnozie po raz 3ci ale to szczegół, tył ma 69~70%, przod 80%, pod autem okazało się że założone są akurat amorki Monroe e1344, czy to tak wielkie zużycie żeby zamiatalo mi tyłem? Wykrył tylko z przodu luźne przeguby wahaczy a poza tym powiedział że nic więcej nie dostrzega

Hmm chyba kase wpakuje poprostu w dobrego mechanika, niech to rozbierze i popatrzy bo ja już zglupialem

70% to niezły wynik.
Wpływ na wynik ma wiele czynników, a nie tylko sam amortyzator. Jest to test tłumienia zawieszenia. Opony, luzy w zawieszeniu to potrafi zaniżyć znacząco wynik. Amortyzator może być w porządku, a wynik nie musi.

Nie lekceważ tego. Zajmij się tą naprawą w pierwszej kolejności.