BMW Sport

Witam,

Poniżej zamieszczam przykładowe zdjęcie, nie mojego autorstwa aczkolwiek mój intelcooler wygląda identycznie. Auto ma delikatnie zamulony dół obrotów do około 2.5 tys obr (spora turbo dziura) proszę to informacje czy może mieć to związek z powyższym problemem. Dodam jeszcze tylko ze nie słychać żadnego syczenia.


http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9 ... UOygCcwYAE

Turbo puszcza olej na uszczelnieniach. Można rzec że w polsce malo ktore nie cieknie. Brak ladowania moze byc kwestia podcisniec i ich zaworkow, lub turbem z jednym wirniekiem na złomie, znaczy na wykończeniu.
Ps. Odma w jakim stanie?

Odme dziś sprawdzałem wygląda przyzwoicie. Turbo regenerowane jakieś ppół roku temu, auto nie dymi, wyjątkiem jest czarna chmurką przy zmianie biegówi to wwyłącznie na zimnym silniku. Sprawdzałem to jadąc za autem przy różnych obciążeniach. Naprawdę ładnie zbiera się od 2.500 tys obr do 4. Martwi mnie tylko ten dół bo ppowinna chyba iść równo od 2 tys?

Sprawdzic podcisnienia i zaworki. Na forum jest wszytko co i jak opisane

to nie bedzie icek... jeżeli miałeś regenerowane turbo to prędzej masz źle nastawione skoro tak późno sie zbiera.... poza tym sprawdzałeś kompem?

Pod kompem nie ma żadnych błędów.
Co do ustawienia turbo nie mam pojęcia, ale wyczuć można ze załącza się około 1900 obr tyle ze nie jest to jakieś wgniecienie w fotel jak przy załóżmy tych 2500 ob gdzie już bardzo wyraźnie czuć przyspieszenie. Rozmawiałem z kilkoma mechanika i i wszyscy zgodnie twierdzą że tak ma być ale ja do tego przekonany nie jestem. Być może ktoś może polecić mi kogoś kto zna się na rzeczy i sprawdził by silnik od a do z z okolic Białegostoku / Warszawy. Dodam jeszcze tylko ze vp 44 również była regenerowane jakieś 3mc (kompletna regeneracja)

musisz sparwdzić bo przy złym nastawieniuturbo nie nadmucha tyle ile powinno... poza tym w ten sposób możesz uszkodzić sobie turbo....