BMW Sport

Witam mam e46 problem jest taki ze autko ciezko pali aku 94Ah daje rade jeszcze.
Gdy auto zimne po nocy odpala od tyknięcia, jak jest rozgrzane do 90 również. Problem jest gdy autko postoi 2h jak jest temp na niebieskim polu wtedy szlak ją trafia i trzeba pokrecic z 30sek(kopci wtedy na biało a jak odpali walnie czarna bucharke i chodzi jak zegarek) i auto odpali pochodzi sekundę i już żadnego dymka z wydechu nie puszcza.Spadek mocy lekko odczuwalny okolo 10-20 KM. Założone mam zaworki cofania na dolocie i powrocie 10 cm od pompy, filtr paliwa wymieniony, wszystkie przewody uszczelnione(oringki obejmy powymienialem), pompka w baku wymieniona. Bąbelków brak a auto nadal cięzko pali... POMOCY!!!

Pompa vp44 do regeneracji.

Dziękuje.

Dobranoc.

Ciekawi mnie jak rozwiązałeś ten problem, bo u mnie niestety jest podobnie. Rano pali, rozgrzana pali a przestygnięta ciężko, długo trzeba krecic, pusci dymka i chodzi. Dodam, że rok temu regenerowana była pompa wtryskowa. Świece tez wymieniane byly w ubiegłym roku. Poki co wiem, że mam do wymiany przepływkę. Z kompa wyszedł bład recyrkulacji spalin nic więcej. Na razie samochód odpala, jednak męczy mnie ta przypadłość i nie lubie czekać aż ja szlak trafi. Filtry wymienione, odma też, swiece i przekaznik sprawdzone oraz akumulator. Doradźcie coś, może ktoś miał podobnie.