|
|
| Teraz jest 21 czerwca 2024, 02:47 |
|
Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 |
Moderator: Moderatorzy
  |
Strona 1 z 1 |
[ Posty: 2 ] |
|
| Autor | Wiadomość | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Adrianno_e90 |
|
|||||
Wiek: 33 Posty: 1199 Lokalizacja: Szczecin Moje BMW: X6 |
|
|||||
| Góra |   |
|||||
 |
||||||
| ded |
|
|||||
Wiek: 37 Posty: 5693 Lokalizacja: Ciechanów Moje BMW: e39 Kod silnika: m52b28 Garaż: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?p ... 0#p2043810 |
|
|||||
| Góra | |
|||||
|
||||||
|
|
Strona 1 z 1 |
[ Posty: 2 ] |
|
Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 |
Kto przegląda forum |
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 64 gości |
| Nie możesz rozpoczynać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz edytować swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz dodawać załączników |
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj
U mnie w e39 był problem z takim "trójnikiem" chyba rodzaj zaworku zwiększającego ciśnienie który jednocześnie był rozdzielaczem na dwie lampy. Kupiłem go w ASO za kilkadziesiąt złotych. Ewentualnie może być tak, że pompka po podaniu odwrotnego napięcia pompuje na reflektory ale tak tylko sobie dumam. W katalogu sobie popatrz.