BMW Sport

Witam Jestem tu nowy także przepraszam za błędy. Szukałem i nie mogę znaleźć odpowiedzi na moje pytanie. Chciałbym przełożyć silniki, aktualnie mam n42b18 a ma byc n42 b20. Moje pytanie jet takie czy komputer silnika będzie pasował z b18 ? wiem ze różnica jest w kolektorze ssącym bo w b20 posiada jakiś siłownik a w b18 nie ma tego siłownika. Z góry dziękuje za pomoc.

Jaki w ogóle widzisz kolego sens tej przekładki ?

Bo mam tez e46 compact rozbita z takim wlasnie silnikiem. a ten b18 kopci na niebiesko. Były wymieniane uszczelniacze zaworowe i nic to nie dało.

Koledzy pomożecie...

Ja mam n42b20 i też mi kopcil, okazało się że pierścienie, uszczelki zaworów plus do tego oczywiście planowanie

A jaki koszt tego był?

Trochę ponad 2000 no cóż trochę to bolało portfel ale teraz wszystko jest ok i się cieszę z jazdy z tego co się dowiedziałem n42 do najlepszych silników nie należą :p

Dlatego wolałbym przełożyć silnik. Bo tam ten nie kopcił. Tylko nie wiem czy komp będzie pasował.

Tylko też zastanów się czy masz 100% pewności że z b20 jest wszystko okej, co do komputera nie pomogę Ci. Powodzenia pozdrawiam

Witam zrobiłem dziś próbę szczelności cylindrów i wyszło:
1 cyl. 14.4 z olejem 16.8
2 cyl. 15 z olejem 16.8
3 cyl. 15.6 z olejem 17.8
4 cyl. 15.6 z olejem 17.8
Zostało wlane 5 ml oleju na każdy. Czy jest to dobry wynik?