BMW Sport

Witam, kupiłem jakieś 2 tygodnie temu BMW e39 532i 2.5 97r.
Tydzień było wszystko ok, aż w czwartek zagotował mi się płyn chłodniczy, więc zaholował mnie kupel, dolaliśmy płyn taki jak był czerwony bo było najwidoczniej mało, zalałem 5 l, później dokupiłem drugi i dolewałem cały czas i odpowietrzałem i jeździłem aż do dzisiaj. Wstałem rano przejechałem ok 50km przestało działać ogrzewanie i nie przełączało mi na gaz, płynu było już mało, dolałem resztę ok 1l bo zostało samochód chwilę pochodził i zaczęło syczeć z odpowietrznika, podjechałem do sklepu po zakupy wróciłem do domu i przed domem znów się zaczęło grzać płyn chłodniczy wskazówka była już na czerwonym przez minutę.
Znajomy mówi że to albo pompa albo uszczelka, moim zdaniem jak by to była pompa to by ciekło i bym widział jak mi cieknie, a pod autem jest czysto i nigdzie nie ubywa tylko idzie w olej albo gdzieś, nie znam się za bardzo na tym i pisze z prośbą do was o pomoc, co to może być i jak to mniej więcej zrobić bo mój teść ma warsztat itp ale też za bardzo się na tym nie zna

Wyciąg bagnet i zobacz czy nie ma dwóch stanów najlepiej po nocy

http://postimg.org/gallery/erm7tpyo/8bdc65dd/

Na 1 zdjęciu powycierany bagnet
Na 2 zdjęciu Płyn chłodniczy kolor brązowy
Na 3 zdjęciu wsadzony bagnet i wyjęty na zimnym silniku
Na 4 zdjęciu kolor płynu chłodniczego

Dzisiaj dolewałem i mi się zagrzał lekko może dlatego zmienił kolor nie mam pojecia

Zobacz czy pod korkiem nie masz mocnego majonezu. Jeśli nie masz widocznych pod autem znaków cieknącego płynu to obstawiam że uszczelka pod głowicą zrób test na zawartośc spalin i będziesz miał już jakąś odpowiedz

mam nadzieje że to nie uszczelka

Nie chce przesądzać ale po zagotowaniu i po wyglądzie bagnetu obstawiam jednak na uszczelkę pod głowicą.Podjedz do kogoś w okolicy który się zna na BMW niech jeszcze to potwierdzi

Jeśli faktycznie miałeś wskazówkę na czerwonym polu przez minutę to napewno wydmuchało uszczelkę. Głowica też mogła dostać

przy wjeździe do domu mi miałem na czerwonym wiec przejechałem jakieś 10m max od razu zgasiłem silnik, jutro podjadę do mechanika znajomego będę wiedział co jest, ale teraz nie będę mógł zasnąć :p

Węże chłodnicy jest źle założony i cieknie. Problem rozwiązany, temat do zamknięcia.