BMW Sport

Witam, coś dolega mojemu BMW E46 330i. Mam duży spadek mocy, auto nie zbiera się tak jak powinno.
Przegrałem ostatnio z najnowszym audi a4 2.0 ~170-180 kuców Smutek mnie ogarnął... tak nie może być!

Tak się auto na dzień dzisiejszy zbiera, a raczej nie zbiera:

0-160+

https://vimeo.com/140645744

100-160

https://vimeo.com/140646882

W piątek wybieram się do mechanika. Wymieniam świece, olej + filtr, filtr powietrza.
Co jeszcze mu zlecić?

Często pali się u mnie check engine. Występuje tylko na LPG. I jest to powtarzalny błąd:

227 Odchylenie mieszanki Bank 1
228 Odchylenie mieszanki Bank 2
8 Przepływomierz powietrza (HFM)

Na PB błąd nie występuje.

To co było robione rok temu:

- Kompleksowa regeneracja głowicy - sprawdzenie szczelności, planowanie, mycie, wymiana prowadnic zaworowych x12, docieranie zaworów x24, wymiana uszczelniaczy x24

- Wymiana uszczelki głowicy (nadwymiar +0,03)
- Śruby głowicy ELRING
- Zestaw uszczelek pokrywy zaworów VICTOR REINZ
- Uszczelka nastawnika VANOS GOETZE
- Uszczelka miski olejowej
- Uszczelnienie Oring Corteco - uszczelki przewodów chłodzenia, czujników położenia wałków rozrządu
- Ślizg górnego łańcucha rozrządu RUVILLER
- Napinacz głównego łańcucha RUVILLE

- Olej Castrol Edge 0w40 z Niemiec
- Filtr Oleju BOSH
- Akumulator Bosch S4 74AH
- Pompa wody Rubille
- Pasek Alternatora
- Chłodnica płynu NISSENS

Panowie pomocy. Nie mogę przecież przegrywać z Audi 2.0

Czyli cewki i przepływomierz - to co ma KOLOSALNY wpływ na moc

Błąd tylko występuje na lpg. Na PB brak błędów.

Ale jak widzę to video które dałeś to jedziesz właśnie na GAZIE - prawda?
Zrób te same video, ale na BENZYNIE.
Przy czym po przełączeniu na benzynę zrób jakieś 10-15 km aby gaz się wypalił, a dopiero potem zrób test drogowy z przyspieszeniem.

Nie jadę na gazie, jadę na benzynie i w tym właśnie problem.
W piątek wymieniam świece które zaproponował mi użytkownik pawelos666.
Do tego płukanka silnika, nowy olej i filtr oleju, filtr powietrza.

Po tym zabiegu zresetuje komputer i zrobię adaptacje na pb.
Potem ponownie zrobię test prędkościowy

Rozrzad ustawiony poprawnie z vanosami?

Do tego raczej nie mam zastrzeżeń. Robił to dobry fachowiec z odpowiednim sprzętem, blokadami.

Jak jedziesz na benzynie to najpierw zobacz czemu się świeci check.
Skasuj błędy, pojeździj chwile na benzynie i zrób test drogowy na nowo.

Check się świeci tylko na lpg i czasami gaśnie. Na PB w ogóle nie występuje.

Cały czas mam ten sam błąd

227 Odchylenie mieszanki Bank 1
228 Odchylenie mieszanki Bank 2
8 Przepływomierz powietrza (HFM)

Jak nagrywałeś film to check się świeci przecież.
Albo coś mieszasz albo szukasz na siłę nie tam gdzie trzeba.

Skasuj checka i NIE PRZEŁĄCZAJ NA GAZ - pojeździj tak ze 100 km TYLKO na benzynie i zrób znowu próbę drogową.
Być może sama instalacja gazowa generuje problemy - do tego zmierzam.

Świecił się bo przed nagrywaniem jeździłem na gazie. Nie zgaśnie mi przecież check po przejechaniu 1 km na pb




Tak zrobię i wrzucę kolejne wideo. Ale pierw podjadę do mechanika i wymienię olej, filtry i świece.

Wg mnie zrób test PRZED podjechaniem do mechanika.
Inaczej nie będziesz wiedział czy zmiana filtrów pomogła czy się może okaze, że dalej problem jest

Problem polega na niewlasciwym spalaniu (bledy sond na obu bankach) prawdopodobnie przez uklad zaplonowy sie to dzieje... do tego ta przeplywka prawdopodobnie bedzie, narazie ogarnij uklad zapl. sprawdzisz bledy. na te chwile nic nie mozna powiedziec. Narazie zadnych cewek nie kupuj, zobacz po zmianie swiec czy sondy nadal bedzie wyrzucac. Na benzynie jakies bledy masz? jezeli tak to skopiuj calego wszystko nie tylko kod.

Ciekawe jak wypadło by to autko na hamowni na dzień dzisiejszy

nie wiem ale jedzie prawie jak 2 litrowy diesel w serii, bledy spalania na obu bankach nie sa przypadkiem...

kolego jedz do dobrego serwisu jak sam sie nie znasz na sprawdzenie zaworu disa to taki zaawor w kolektorze, niech go sprawdza, bledy ktore masz jezeli nie mina rowniez wskazuja na taka mozliwosc niestety nowy zawor jest drogi

tu masz temat gdzie masz opisane co i jak należy zrobić by M54B30 zaczęło jechać
viewtopic.php?f=1&t=121169

Ale Panowie - błędy może wywalać ŹLE dobrana/uszkodzona/niewyregulowana instalacja gazowa.
Sam układ zapłonowy może być sprawny.
Niech pojeździ na benzynie chwile, potem znowu test drogowy.

jak jest slaby uklad zaplonowy to na gazie wywala bledy sond, ale tu to nie jest glownym powodem raczej o ile nie bylo duzej ilosci bledow wypadania zaplonow, tu jest raczej blad disy, moze przeplywki error hfm. dise podejrzewam tak jak rorafalki wylozyl temat, innych bledow brak..., wiec na sile bym nie szukal usterek

Kolego miałem podobny problem, check, i bledy sond lambda. Winna była przepływka. Kupiłem nową, auto stało się wyraźnie szybsze, 0 błędów itp.

x2

Poza tym DISĘ sprawdzisz sam w 10minut. W tym przypadku też stawiam bym na przepływomierz.