BMW Sport

Od jakiegoś czasu miałem w aucie wyczuwalne drgania/wbracje po przełączeniu skrzyni w pozycję D lub R, albo po zatrzymaniu na światłach. Gaszenie i odpalanie najładniejsze nie bylo, troszkę telepalo autem. Mechanik sprawdzał poduszkę na skrzyni, wyjął ją i wizualnie ok. W końcu uparlem się na wymianę samych poduszek na silniku wizualnie dobre, ale wymienilismy. Po wymianie odpalanie i gaszenie jest miodzio, ale z tymi wibracjami pod obciążeniem na hamulcu już nie do końca, coś tam jeszcze przenosi i pytanie co? Ta poduszka na skrzyni, wydech? Czytałem że z tym wydechem w e 46 to są czasami jaja.

Do sprawdzenia: dwumas, koło pasowe, tuleje tylnego wózka, łącznik elastyczny wału, podpora. Te elementy są odpowiedzialne za drgania w E46.

mam ten sam problem tylko u mnie drgania sa w trakcie jazdy ale to nie zawsze,auto paskudnie gasnie bo klapki wyrzucone, niedlugo bede zakladal klape gaszaca z E60 i zobacze jak bedzie gasla. podpore walu mam nowa lacznik wporzadku dwumasa nowa Luk-tylko ona mi sie jakos nie podoba bo stara na wolnych obrotach halasowala i jak gasilem auto to bylo czuc takie telepniecie,a na nowej dwumasie tez slychac takie telefanie przy gaszeniu, dodam ze tulejki na wozku sprawdzali i raczej ok,no i mam ten stukot lekki przy zmianie biegu. z wydechem chyba cos tez musi byc bo jak mocno przyspiesze to slychac z tylu jakby stuknal pare razy wydech.
bosniak, a Ty wibracje tez masz w trakcie jazdy?

bosniak, czy doszedłeś do tego skąd są te drgania na postoju?