BMW Sport

Witam,
ostatnio zaczęło mi porządnie skrzypieć z miejsca, gdzie skóra styka się z plastikami od ustawień fotela. Skrzypi głównie na zakrętach, czyli w sumie wtedy, gdy tyłek się przesuwa i dociska część fotela (mam skóry, pewnie bardziej skrzypią o plastiki) do plastików. Zaznaczyłem to na zdjęciu poglądowym:



Jak ten element jest mocowany? Wiem o jednej śrubie od tyłu w fotelu. Może by to jakoś rozebrać i przepsikać silikonem w sprayu? Albo cokolwiek innego, bo dzwięk strasznie irytuje a wole słuchać silnika, niż zagłuszać skrzypienie radiem. Z góry dzięki

Mam to samo Jak nawilżę skórę chusteczkami do czyszczenia to wtedy znika na jakiś czas.

Wiesz może, jak ten element zdemontować od siedzenia? Może po rozłożeniu, przepsikaniu i złożeniu porządnie spowrotem będzie lepiej. U mnie problem pojawił się dopiero przy niższej temperaturze, na bank kwestia tych plastików i możliwe, że przejdzie na wiosne ale i tak wolałbym się tego pozbyć.

Jutro postaram się tam zajrzeć, nawet jak trzeba będzie wyciągnąć fotel.

Mam piski w fotelu kierowcy - już dwukrotnie rozkręcałem fotel i smarowałem wszystko co możliwe....niestety bez większych rezultatów
Natomiast najbardziej w moim aucie generuje skrzypienia i zgrzyty podłokietnik ! Masakra !!!

Sprawa załatwiona. Plastik widoczny na zdjęciu został zdemontowany a jego krawędź zeszlifowana o jakieś 2 mm. Trzeszczenie ustało bo jest teraz więcej miejsca pomiędzy tapicerką (skórą) a plastikiem. Wiadomo, że gąbka się ubija z biegiem czasu, stąd problem. Plastik trzyma się na jednej śrubie (chyba torx T20) wkręconej w tylnej części oraz zatrzaskach. Zatrzaski podważamy od dołu więc przyda się latarka. Potem lekko ciągniemy górną część i wyciągamy plastik w stronę kierowcy.

Dzięki za info, jak tylko będzie chwila czasu zabiore się za swój plastik.

Ściągnij plastik i się przejedź, bo może to inna część skrzypi. Tak na wszelki wypadek.

naoliwić i tyle ja tam tak robiłem i pomogło mi to
________________
długoterminowy wynajem samochodów poznań - polecam

Hm, ile jest tych zatrzasków? Odkręciłem śrubę, dwa zatrzaski z góry łatwo się poddały, ale i tak za cholerę nie mogłem ściągnąć tego plastiku. Nie chce go połamać. Są jakieś zatrzaskiod spodu? W sumie nawet nie mieszczą się tam ręce za bardzo, żeby wsadzić palce i coś podważać.

Mam wersję 3d więc fotel się przesuwa i podnosi. Jak masz sedana lub touringa to chyba trzeba będzie odkręcić go od podłogi. Pod spodem są dwa zatrzaski. Przy tym bliżej kierownicy można użyć wkrętaka aby podważyć zatrzask.

Dzięki za porady, nie odkręciłem tego w sumie, tylko zdjąłem od góry, przesmarowałem silikonem w sprayu zatrzaski i miejsca łączenia plastików, skóre wyczyściłem i nawylżyłem i wszystko jest ok.